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卢求:世界上还没有统一的低碳计算方式

http://www.sina.com.cn  2010年04月26日 17:23  新浪财经
卢求:世界上还没有统一的低碳计算方式
洲联(WWW5A)建筑设计集团董事卢求(资料图片)

  新浪财经讯 “2010中国低碳经济论坛”于2010年4月10-11日,在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。上图为洲联(WWW5A)建筑设计集团董事卢求。

  卢求:各位嘉宾上午好,今天在这里跟大家交流的题目是低碳城市的规划设计与开发建设。大家知道低碳绿色是一个国际化的发展趋势,在整个建筑行业是在1990年由英国推出了第一代绿色建筑评估体系,之后美国于1995年推出LEED的建筑评估体系,推动了社会对绿色建筑的认知和发展。但在若干年实践,包括引入到中国,很多专家和业内人士发现低碳绿色建筑评估体系存在一些问题,主要是评估片面强调单向技术的应用,导致达不到节能减排的效果,为业主后期运营管理增加了非常大的成本和复杂度、运营难度。建筑并不能达到业主的要求和使用者的要求。德国在2008年推出了DGNB评估体系,这是德国可持续建筑委员会和德国政府推出的评估体系。不光包含了生态绿色,同时包含建筑经济、建筑实用功能和社会文化,覆盖建筑行业的整个产业链,有严格的、全面评价方法、标准和数据库软件支持。GDNB为中国绿色建筑的发展、城市建设提供了更加完整、全面先进的评估认证体系,包含生态质量、经济质量、社会质量、技术质量、过程质量、场地质量,权重是生态质量、经济质量、社会质量以及技术质量各占22.5%,过程质量占10%。总共有60余条标准,评估是一个非常科学、完整的方式,每一项有单独的机损方法,形成一个完整的体系。同时是一个动态的软件支持,帮助投资者、开发商以及设计机构实时监控设计的进程和寻优的过程。有专家对LEED和DGNB进行比较,发现生态、经济、社会功能以及技术质量方面过程质量DGNB提出了更加严格和更加高的标准要求。可以看到各个细分环节上,DGNB提出了更高、更严格的要求。

  今天我们的论坛也是以低碳为主题,媒体非常热衷,但世界上没有一个完整、统一的低碳计算方式,德国2009年首次对建筑的碳排放量提出了完整、明确的科学计算方法,在此基础上提出碳排放指标计算方面,得到了很多机构的多方认可。建筑碳排放量主要表现在建筑全寿命周期中一次性能源的消耗,进而产生的二氧化碳气体排放,建筑的碳排放量主要分为四大方面,包括材料生产、建造过程,第二是建筑的全生命周期中使用期间的能耗综合。第三是在建筑全生命周期中维护、更新需要的碳排放量。第四建筑拆除、重新利用,包括材料的重新利用等各方面需要的能源。建筑的碳排放量单位是每平方米建筑每年排放的二氧化碳的公斤数。德国DGNB,对城市开发以及可持续的工程,包括高速公路、隧道等工程项目进行评估。已经推出的包括办公建筑、商业建筑、工业建筑,即将推出的是居住建筑、教育建筑、酒店和城市开发等等各方面。

  中国的项目想申请德国DGNB的认证,可以格之后颁发预认证和最终认证。洲联是中国市场上领先的生态绿色建筑专业设计机构,是DGNB的唯一合作伙伴,在中国提供德国DGNB认证和培训相关服务。洲联集团是一家跨国性企业,1967年成立在德国。洲联集团提供一个5+1全程服务,包括规划设计、建筑设计、景观设计、室内设计等等。在中国市场上,有五个特长非常受业主和市场的欢迎,包括低碳设计、酒店设计、商业设计、住宅设计和产业园区。大型城市规划包括和政府、开发区有密切的合作和多项成功经验。绿色生态节能上也是领先机构,承接各类的大型工件、写字楼、度假设施等。这是为嘉定市政府制定的规划,这个项目早期是国际投标,最后中标,现在正实施当中,这是克拉玛依新城概念规划,也是国际投标中标的方案。洲联集团还有一个图书的特色,就是整体的策划服务,包括项目的前期的整体开发、定位、市场研究以及低碳策略的整体开发。我们为嘉定市产业园区的开发,包括现有土地结构的调整和产业的研究,保证以土地使用为基础的单位面积、产出面积和单位面积能耗、单位面积碳排放量,制订了产业筛选的策略。这是所有研究企业分布,在单位面积产出高、土地利用率高、能耗低的属于蓝色区域,是值得鼓励的,下面是单位面积达、能耗高、产量低的,淡蓝色是应该发展的。我们保证产业结构、低碳策略和经济发展、土地利用、土地开发的基础上,为政府开发区提出了一整套开发思路,包括土地容积率、土地出让价格和建设成本等整体的研究,为政府在不同阶段在整个区域里分了三个大阶段,开发土地出让和土地经济转型提出了完整的战略思路,包括每个阶段的经济指标和风险控制,为政府这个项目的开发提供一整套的产业升级、低碳发展的整体发展战略。

  下面介绍一下低碳城市南京南站新区的开发,南京市政府将定位为南京新城区,长三角重要交通枢纽。这是设计的一些图纸。三将近三平方公里的开发设计过程中,我们提出了可持续发展的低碳活力社区的理念,分八个方面有效的使政府从事这方面的开发和指导。包括有机连通的城市空间,这是大型的交通枢纽。

  第二大方面是活力而有便捷的整体较体系,包括城市轨道交通、地铁、公共汽车、环路以及私家汽车的便捷的换乘体系。这是静态交通的研究。第三方面是动感、高效的功能综合,一个城区的发展必须有内涵和活力的经济支撑。这是对整个规划地区内24小时人类活动的动态研究,确定每个分区里的功能布局和开发量。同时非常强调人性化步行体系的建立,我们建立了15公里的林荫步行道,有9公里的商业步行街,6公里的滨水步行道,25公里的沿街步行道。同时建立丰富的绿色休闲场所景观系统。南京是历史古都强江南水乡,如何达到可持续发展低碳,又保持历史传统文化满足城市功能是巨大的挑战。这个项目中我们结合现有的形势形成一个新的满足城市现代生活的功能整体水系,使之有可持续发展和利于维护满足新的城市功能和人类城市空间。包括对低碳技术的应用和经济性分析的投资回报率研究,为政府决策和进一步开发提供了很好的指导依据。

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