新浪财经讯 由《21世纪商业评论》和《21世纪经济报道》主办的“2009年第六届中国最佳企业公民评选”颁奖典礼于12月9日在北京举行。上图为海航集团有限公司执行总裁李先华。

　　李先华：海航集团践行中国公民的理念分三个阶段。第一个阶段在海航创业之初，那个时候生存是第一位的，所以我们当时想的只是生存，索性我们直接切入的是第三产业。在那个年代对环保理念还不是很重视的时候，我们没有犯任何错误。那么第二个阶段就是在大概上世纪末宏观调控结束之前，7、8年的时间我们海航企业的理念要做一个有社会责任感的企业，这是我们的第二个阶段，那么进入本世纪初的时候，我们到现在刚开始是无意识的，后来在中国公民，企业公民这个理念的引导下，我们开始自觉的，积极的开始践行企业公民的责任，践行这个理念。作为一个有社会责任感的企业和第三阶段践行中国企业公民有本质的区别。作为有社会责任感的企业当时是被迫的，如果我不对社会尽义务，不跟社会各方面协调好，我们将寸步难行，当时是被动的。第三阶段我们践行企业公民理念是我们尝到了践行企业公民的甜头，知道践行企业公民成为我们的一部分，这时候我们积极的，有意识的在企业的内部和企业外围有关系的方方面面，我们做了大量的践行企业公民理念的一些事情。这些事情我想从内部来讲我们在内部形成了一个非常良好的，有凝聚力的企业内部的氛围，这一点我不再这里去过多的叙述。

　　海航对外我们也做了大量工作，不光是做一些慈善事业，我们自己在上世纪末，当我们提出企业文化里有四句话，我觉得比较好的概括了海航在跟中国企业公民这个里面比较基本对应的四句话，叫大众事业、大众认同、大众成就、大众分享。海航无论是从股权结构，我们既不是国企也不是民企，我们是十六大报告里面所说的混合型所有制企业，所以我们在股权关系上比较好的能够以社会大众最大利益化为目标，我们把四句口号提出来之后，内部我们重组了，我们2000年前后我们重组了接近10个厅一级的公司，陕西省航空公司，国家发改委的新华航空还有吉旅吉林，海南省的两个机场等等我们秉承四大理念，没有做到一人下岗，一人分流，我们在企业的机制设计方面做到了关爱永远，让员工在海航有事业的成就感，在海航20多年集团企业，重要企业担任总裁的比比皆是。这样我们所有的海航47000名员工在海航能够找到自己事业的舞台，找到实现人生价值的舞台他们恨自己没有更多的精力报效事业。外部我们在慈善事业做了很多方面的工作。青海、西藏的光明行包括汶川地震，地震的余震还在持续的时候，成都机场降落的第一家运送救灾物资的飞机是海航派出的波音747大型飞机，我们从成都，从上海起飞到台湾，把台湾同胞捐赠给灾区人民的第一批物资，第一个航班运到成都机场，成都机场关闭之后开航的第一个班次就是海航的747飞机，我们把满载台湾人民深情厚谊，包括海航深情厚谊的救灾物资，第一个降落在成都机场。我们在过去的时间里我们总共捐助了差不多6亿人民币。

　　此外我们还在很多方面跟各个地方的民生、发展做到了有机结合。我们跟一个地方的合作不是单单的就一个地方，就一个项目去合作。我们首先把这个地区宏观情况，产业选择，战略方向做了一个详细的研究。我们经常请国务院发展研究中心的人，还有国务院信息中心的人等一起来帮我们做一个当地产业发展的战略规划，然后提出海航合作的意向，所以我们跟各个地方的合作都是全面的合作，良好的合作，对当地经济发展起到比较好的推动作用的合作，是双赢的合作。

　　最后我想海航我们自己的奋斗目标是要做中国乃至于我们要做地球上的最好的企业公民。同时也希望海航做地球上公民的最好的企业，也希望做大家的最好的企业。谢谢大家！