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售后服务通报与批评摘编

http://www.sina.com.cn  2009年08月20日 15:45  中国企业报

  全国消协组织一季度受理投诉134413件

  据全国各级消费者协会投诉数据汇总,2009年第一季度共受理消费者投诉134413件,同比下降了 6.5%,解决126104件,为消费者挽回经济损失13508万元。电视购物和预付式消费既是投诉热点,也是解决难点。投诉问题按性质分:质量问题占58.5%,营销合同问题占9.0%,价格问题占5.6%,安全问题占2.3%,计量问题占1.9%,广告问题占1.9%,假冒问题占 1.8%,虚假品质表示问题占1.4%,人格尊严问题占0.4%,其他问题占17.3%。投诉问题按类别分:百货类占30.2%,服务类占26.9%,家用电子电器类占23.9%,房屋建材类占7.3%,家用机械类占5.2%,农用生产资料类占2.6%,其他类占5.8%。 (据消协公告)

  质检总局:汽车质量投诉

  福克斯排第一国家质检总局缺陷产品管理中心信息管理部主任吴友生表示:该中心2008年共接到有效汽车投诉2933例。他表示:消费者一般会先选择销售店、厂家、所在地消费者协会等进行投诉,经过这些渠道“过滤”后还有2933例投诉,说明汽车质量仍存在较大问题。按投诉量统计,排在前5位的国外生产厂家依次是雷诺、宝马、日本三菱、奥迪和丰田;排在前5位的国内生产厂家分别是长安福特马自达、天津一汽丰田、奇瑞汽车、神龙汽车和一汽大众。吴友生说,这些质量投诉共涉及294种车型,其中国外车型68种、国内车型226种。按投诉量统计,排在前3位的车型依次为福克斯、QQ和蒙迪欧。 (据新华网)

  中质协:汽车久修不好仍是主要原因

  由中国质量协会用户委员会、车人网联合发布的2009年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告显示,在汽车产品服务质量的投诉中,久修不好是引发消费者投诉厂家服务质量的最主要原因。统计显示,对人员技术、服务态度的投诉较上一季度上升,而对服务收费、配件供应的投诉则出现下降趋势。其中,人员技术的投诉主要集中在久修不好等方面,服务态度的投诉则表现为服务态度冷淡,对用户恶语相向等。在汽车用户的投诉要求构成中,换车、退车的比率本季度较上一季度提高明显,主要表现为,购买1个月内的新车重要部件出现问题且屡修不好,用户不愿维修,并认为维修也不能彻底解决问题,以致提出换车、退车、召回等。对4S店服务的投诉呈上升趋势,其中,纠纷比较大的问题是保修期内车辆出现故障,因各种原因无法解决彻底,以致拖到保修期后,需自费维修,引起车主强烈不满。(据车人网)

  人民网IT频道:

  消费者投诉戴尔问题

  本人民网IT频道近期收到多封来信,直指戴尔Studio系列笔记本存在质量问题。一位用户表示:我能容忍机器缺陷但受不了戴尔客服态度:“我对戴尔真的是无语了。报修?推托、搪塞。修了呢?修不好,说电脑本身就这样。”另一位消费指称:拒换坏点显示器,戴尔客服人员跟消费者“躲猫猫”,他表示:在与戴尔公司交涉时,从戴尔销售人员到客户人员,无一兑现承诺,使得他没有办法退换问题显示器。他在投诉信中写道:“对于戴尔(中国)有限公司这种言行不一,欺骗消费者的做法以及戴尔(中国)有限公司所谓客户关怀部这种不负责、不诚信、推诿、拖延的做法,我表示极大的愤慨和不解!因为相信了戴尔的品牌,我才选择他们的产品,可作为世界知名品牌,戴尔(中国)有限公司这一做法不知道具不具有普遍性,还是只是在中国如此。 ” (据人民网)


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