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多重环境下的创新非常道(实录)(2)
这样的创新看似简单，但是适应了当时整个社会信息化的一个阶段的需求，满足了大部分的企业，包括行政事业单位的需求。其实，刚才各位老总讲了创新有没有盈利能力，一开始我们的阵营大而全的东西没有被市场所接受，反而是用友这样代表的厂商从一个应用着手逐步取得了财务上的成功，在这样的基础上，用友不断地把产品线延展到企业人力资源、延展到我们现在的产品等，在这样的业务能力上不断地创新达到了今天这样的地位。
另外我们的创新也从产品的创新到不断地提供服务，一开始提供简单的售后、培训、顾问，到现在我们也给一些大企业提供集成的服务。整个创新是基于客户的需求，基于需求发展的不同阶段来进行创新。
创新我自己的体会，今天大家谈创新可以看到技术已经发展到了很高端的阶段，纯技术的创新有的时候会误入歧途。大家知道典型的案例飞机谐和号非得特别快，可以进行超音速的飞行。今天看民航的航空公司中已经看不到这架飞机了，从产业的发展角度来讲，民航飞机定速是1000公里，所以大家坐飞机的时候没有说这个飞机快那个飞机慢，但是民航的创新是提供更好的更舒适的座椅，更好的空乘体验，更好的通讯。这种创新是着重于用户的理念，现在科技这么发达的时候，科技的创新更要为人的工作、人的生活带来更舒适的体现和更舒适的感受。我想今天的创新环渤海都是高智商的团队，我们的高智商在哪里，这里要关注客户的需求。
这里谈一下用友的伟库网，这也是基于客户创新的实力。今天伟库网我们希望用互联网的模式为中小企业提供一个在线的企业管理应用服务的模式。通过我们对客户的分析和研究，从最初的提供一些传统的用友的财务管理软件，今天转向了支持企业电子商务的一些应用。我们希望今天可以看到企业的电子商务是多元化的、多种形态的，就像我们的客户一样，今天企业的营销创新，除了说电子商务是一种形态，更重要的是我们如何去管理好我们的客户。这样的客户是谁？是我们的潜在客户，是我们现有的老客户，是我们客户的客户。
我们在这样的一个营销过程中，如何去全面的管理好我的已有客户和老客户，甚至是客户的客户，如何实现整个全生命周期的管理，这是我们今天中小企业获得利润、保持增长的很重要的一方面。
另外，今天是互联网时代，我们跟客户沟通的方式已经发生了很大的变化，我们有很多渠道，我们有移动的模式、互联网的模式，传统的传真的模式、电话的模式，怎么样把多渠道的跟客户沟通的模式整合起来。如何实现精准式的营销，如何主动地出击。今天的会场我们会邀请到很多的目标中小企业来，可能投资方、主办方都会做精准的筛选，如何做到精准的客户的互动，如果通过互联网做到互动式的营销，现在通过互联网我们可以精准地得到客户的意向。如何把这些过程整合成一个完整的平台，来供中小企业使用。今天互联网的营销已经变得非常费钱和费力。今天的精准营销我们电子商务网站需要靠很大的投入，整个客户过程的全生命周期管理，今天可以看到很到中小企业是需要自己去整合来做一些管理。
用友伟库网希望整合一个营销模式，可以做到贯穿客户全生命周期的平台，这个平台可以让我们的中小企业用得好用得起，而且能带来效益的模式。这是用友在创新的过程当中的一个新的举措。用我们王董事长的话来讲，用友走过了两个十年，第一个十年我们在财务软件的领域，第二个十年我们走向了管理领域，第三个时代是按照现在的模式我们进入到企业电子商务的领域，这只有通过创新不断地变化，来提升我们的步伐才能跟上时代的节奏，才能促进企业的发展。
我想分享的就是这些，谢谢大家。
徐柱：欧德巴斯是一个新的企业，只有7年的时间，是由我创立的。
我们公司发展到现在，我今天带想法过来的，因为融资难是我们小企业的一个最大的问题，贷款。我们制造业企业在发展中资金流是最大的问题，尤其是从制造型往服务型的时候需要大量的投入。欧德巴斯我们把轨道交通从最初的做的东西剥离出来，现在也在做。从2008年我们把制造型的服务方向，去往专职的服务行业去过渡。2008年我们专门成立了专门的公司是欧德巴斯汽车服务连锁，这是全球性的。所以服务型的企业在整个市场竞争当中，可以更多的赚取利润和宣传自己的企业，包括支撑自己的品牌。中小型企业当中小企业最难的是两个方面，第一是资金的问题，第二是企业有一个定位的问题，企业在战略初期的时候，企业的发展方向和产品的定位方向，因为欧德巴斯是做全球贸易的，我们的客户遍地90多个国家，我们的发展速度很快，今年一年的营业额比去年翻了三倍，所以金融危机欧德巴斯没有任何的影响，这次组委会请我们过来是想分享一下经验，做一些营销的交流。我的企业是艰难过来的，没有一点资金注入很难的做过来的。最终的是欧德巴斯怎么能做到今天，想听一下我们最深入的看法。
中国的中小企业在全球很少能叫出响当当的品牌，缺乏品牌意识。欧德巴斯把这一步很坚实地跨出去。今年我们最重要的任务是要把我们的品牌、服务推到全球。欧德巴斯在汽车设备领域在全球是领先的。去年我们是排行第七位，在全球那么多的公司，几十年品牌的公司我们能跻身那么快，最早我们是做OEM为德国一家专门做汽车设备。当时资金没有积累到多少，当然学到了很多的东西。在此期间，中国人需要做什么，首先做到把心态放平和，不能急于求成去做事情。中国的中小企业尤其是年轻的企业家们，都在心浮急躁地去发展企业。
我们秉承4S的理念去发展企业，第一是信息，我们的产品应该怎么做，我们针对全球什么区域开发产品，我们很清晰，思路不能变，这是小企业面临最大的问题。第二，制造和研发能力，自主知识产权的问题，这是很重要的一块。小企业我们能不能去跟全球去学习，去学习好的企业真正的好产品，人家是怎么研发出来的，我们不能一味地去照搬照抄，我们要根据一定的情况去开发某个地域的产品。第三，销售，在全球最难做的是实业型的销售，我们形成社会型的销售，这是很崭新的领域，要想做到全球是特别不容易的。如果要把销售做好，我们要选择客户群，我们要做什么样的，中端、高端的客户群，这点我们也感觉很重要，市场定位是我们最重要的一件事。第四，服务，任何的行业领域都脱离不开服务，尤其是售前、售中、售后的一系列的服务，这是4S机制，这是我们不断地在秉承的理念和发展方向。
我们为什么从实业转换到服务上来，服务是能支撑一个品牌影响力的一个最重要的问题，一个企业在发展过程中要积累，尤其是文化的积累。中国企业想走出去不能跟国外去学习人家的品牌怎么做起来的，这是错误的，应该融入到中国的文化去推广品牌，这是我们应该做的。欧德巴斯一直提倡以人为本，我们先安内才能安外，如果企业内部有这样、那样的问题，我们外部很难做得很好。我们企业人员不多，我们每年的营业额也是不少的，如果做到我们这样的企业，人员比我们应该能多。我们能不能以小的公司小团队做一个大公司应该做到的事情，这是很关键的。我们一直在谈创新，我们怎么发展企业。创新的同时，能不能把自己要做的事情想清楚，这是很重要的事情，思路能不能理顺。
我是这样想的，谢谢。
陈维加：我是海尔的，非常感谢中国经营报给我这次机会介绍一下企业。
我们企业海尔是大家非常关注的，我也非常感谢大家。海尔从很小的企业发展到今天，在发展的过程中，海尔集团离不开首席执行官张先生，他一直从小到大，做到目前的国际化企业都是他一直领导的。
小到什么程度？海尔小的时候，我们今天讲中小企业讲讲小的，是一个街道企业，街道办的企业，当时也就一两百人，大家看过一个电影，厂房厂区里面杂草丛生，我们张总上任的时候其中大概有几条规定，其中一条是不准员工随地大小便。可见什么程度，这就是小，只有小才有发展的空间。
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