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内维斯:清洁能源汽车市场空间很大

http://www.sina.com.cn  2009年07月04日 16:29  新浪财经

  新浪财经讯 全球智库峰会“重大经济问题与智库交流”分论坛于7月4日在北京举行,新浪财经全程直播本次论坛。圣保罗大学的内维斯先生发言实录如下:

  内维斯:

  下午好,我非常高兴再次做一个发言,我要感谢中国经济交流中心所作的邀请。在材料31页是我昨天谈到的内容,谈到了食品危机和出口产品价格的危机,今天我与大家分享一下经验,这与刚才听到的不一样。我们智囊团更多的是为经济领域提供一些建议。在这里有两个主要目标,第一,介绍一下我们的组织。另外,我要帮助大家回答几个问题,这是材料中第6页中的问题。第二,如果涉及到热点问题,希望发表一些看法。

  我在的城市是巴西的中部,是巴西最发达的地区,它是农业最为发达的地区,我们的智囊团主要研究战略和管理问题,主要涉及到农业和食品生产,我们有一个网络,昨天放过这张幻灯片,有30个研究员,与大学关系非常密切,有本科生、研究生,有教授参加我们的研究,总共有30个研究员,我们与其它的智囊团有密切的联系,包括巴西的大学和世界各地的研究机构。下次再讲的时候我可以把中国放进去,因为我们与中国也建立了联系。

  我们有三个主要研究领域开展活动,我们是一个学术机构,所以有学术研究,这样就使得我们更加独立,我们所提的建议都具有独立性,我们还进行培训,在巴西要把信息传递出去非常重要,我们要对公众进行教育。同时我们也是一个咨询机构。我们也是一个网络公司,我们负责把信息传递出去,我们也为公共和私人部门开展项目,这是我们组织与其它组织的不同,根据资金来源和项目,可以朝不同的方向进行研究,比如给联合国进行研究,最近在巴西进行糖业方面进行投资,这是联合国的项目。同时还有一个化工公司承担了研究项目,为他们制定的公司发展战略,我们的研究人员必须在国外生活一段时间,这样才能他们对国外有更多的了解。

  同时我们是一个学术团体,有很多出版物,使我们的知识能传播出去,大多数书涉及到能源方面的战略以及矿业公司方面的战略。同时也要使用新媒体来传播信息,因此我们有一个非常好的网站,有很多资料大家可以免费下载,这是我们在过去五年当中所开发出来的研究方法。公有部门和私有部门都在利用我们服务,比如这是对合同的分析,比如农民和产业部门之间的合同应当如何分析,通过这些分析,我们为公有部门和私有部门提供战略建议,比如这是食品链的战略规划,比如说糖业基本链条等等,我们可以分析优点、劣点,提供基本战略,比如有些战略需要到公共部门,有的公共部门就是决定减税等等。我们最后使用的方法是把小的利益相关者包括进来,在巴西有很多人非常贫苦,我们用这种方法来把小农包括到价值链当中,所以我们也有项目来培训小农,让他们的产品能够卖出去。

  接下来我来讲一讲我们主要的议题。昨天中午包括晚上我在吃饭的时候,很多人都在问我是来自哪里,我的公司主要做什么,我来给大家介绍一下巴西市场战略项目研究中心的经验,我们是1975年成立的,我们是做与能源相关的领域,我们在巴西成为全球经济发展非常迅速的国家,我们可以看到世界上大的杂志--《时代》,西方媒体都在报道巴西的情况,报道我们公司,报道生物质能的能源。

  其实说到能源问题,都是各位非常关心,也是与未来世界发展息息相关的话题,世界的发展是离不开能源,能源是永恒的话题,我们来看看世界各国,用颜色的深浅表示能源消耗最多的国家,当然是美国和加拿大为代表的发达国家,现在可以看到需要能源,比如用作汽车的燃料,尤其是中国,月坛南桥、月坛北桥的西二环的路线,车堵得水泄不通。除了能源之后,我们看一下人们住房的空间越来越大,一个家庭不光拥有一辆汽车,现在拥有的是多辆汽车,所以能源要不断被开发利用。现在很多人开始考虑采用太阳能,太阳能现在是一种清洁能源,也是可持续再生的能源,把太阳能转化成为风能、电能等等。当然还有生物质能,比方甘蔗一方面可以榨汁,可以制糖,还有甘蔗的残渣可以进行生物质能发电。在巴西我们就有许多生物质能的发电厂,我们在巴西建立许多生物质能源生产的企业,但这是特别复杂的,甘蔗用作生产能源的原料,有一个流程图,这个流程图比较复杂,如果您是做糖或者做能源的行业可能看得懂,要把专业性的技术转换成人们接受的理念就离不开智库的帮助,有了这样的智库就能帮助不懂专业的人明白,比方甘蔗用作发电,或者用做能源生产的资源有好处等等,我们可以深入浅出向大家解释。还有乙醇可以用来作为发电,还有柴油的提炼,很多生物质能可以提炼柴油,可以生产乙醇,乙醇也可以作为汽车燃料等等。

  另外有一些主要的技术,在巴西混合能源的动力汽车,2003年在巴西已经开始发展混合能源的动力汽车。我们知道原来汽车都是由汽油驱动,现在有混合能源,甚至还有电油混合车,还有绿色能源。比方说绿色的箱子,就是由政府来主导的一种清洁能源的推动汽车,清洁能源推动汽车在巴西也很青睐,在巴西90%目前卖的车都是汽油,化学燃料驱动的,而不是清洁能源的汽车,还有很大的市场潜力,市场空间是很大的。

  我们希望2015年至少80%的汽车都必须是清洁能源的汽车,也就是说到了2015年,我们希望有许多巴西的汽车能够由清洁能源驱动,而不是由汽油驱动的。所以我们必须考虑到世界上可耕种的土地越来越少,能源需求量越来越大。另外,像日本的本田汽车公司也在用乙醇燃料来作为动力,比方说乙醇燃料的摩托车、小飞机、汽车都已经生产研发了,还有以乙醇为燃料的汽车等等。有一家公司从甘蔗当中提炼的不光是汽油,还有柴油,进行了一系列汽车工业的尝试,发现大量提高生物质能的效率,这是未来的走势。

  这是葡萄牙一款通用汽车,在葡萄牙的工程还有一个研发机构开始采用的是混合燃料的汽车,把汽油、柴油、乙醇混合起来,9%是乙醇,20%多是汽油,剩下全部都是柴油,这样一种混淆燃料的汽车将会是今后的一个主力。我们看到甘蔗、其它作物作为生物质能生产燃料的能源,除了有工艺上的改进,还可以进行大量人工的种植,巴西有大量生物质能的资源,种植了大量的甘蔗,有许多的可能性,能够把甘蔗充分利用起来,还有甘蔗的残渣用来进行能源的生产。

  在这里有太多细节,由于时间关系,比方巴西乙醇今后的发展战略,我们有内部战略、外部战略等等,专门在政府部门成立一个机构,来掌管这方面的一些关键性问题和战略性问题,同时巴西政府也希望能够通过各种方式促进在清洁能源方面还有生物质能方面的发展。非洲缺少资本,但中国能够向非洲输出资本,采购一些资源,这是很重要的。谢谢各位。

  内维斯:

  下午好,我非常高兴再次做一个发言,我要感谢中国经济交流中心所作的邀请。在材料31页是我昨天谈到的内容,谈到了食品危机和出口产品价格的危机,今天我与大家分享一下经验,这与刚才听到的不一样。我们智囊团更多的是为经济领域提供一些建议。在这里有两个主要目标,第一,介绍一下我们的组织。另外,我要帮助大家回答几个问题,这是材料中第6页中的问题。第二,如果涉及到热点问题,希望发表一些看法。

  我在的城市是巴西的中部,是巴西最发达的地区,它是农业最为发达的地区,我们的智囊团主要研究战略和管理问题,主要涉及到农业和食品生产,我们有一个网络,昨天放过这张幻灯片,有30个研究员,与大学关系非常密切,有本科生、研究生,有教授参加我们的研究,总共有30个研究员,我们与其它的智囊团有密切的联系,包括巴西的大学和世界各地的研究机构。下次再讲的时候我可以把中国放进去,因为我们与中国也建立了联系。

  我们有三个主要研究领域开展活动,我们是一个学术机构,所以有学术研究,这样就使得我们更加独立,我们所提的建议都具有独立性,我们还进行培训,在巴西要把信息传递出去非常重要,我们要对公众进行教育。同时我们也是一个咨询机构。我们也是一个网络公司,我们负责把信息传递出去,我们也为公共和私人部门开展项目,这是我们组织与其它组织的不同,根据资金来源和项目,可以朝不同的方向进行研究,比如给联合国进行研究,最近在巴西进行糖业方面进行投资,这是联合国的项目。同时还有一个化工公司承担了研究项目,为他们制定的公司发展战略,我们的研究人员必须在国外生活一段时间,这样才能他们对国外有更多的了解。

  同时我们是一个学术团体,有很多出版物,使我们的知识能传播出去,大多数书涉及到能源方面的战略以及矿业公司方面的战略。同时也要使用新媒体来传播信息,因此我们有一个非常好的网站,有很多资料大家可以免费下载,这是我们在过去五年当中所开发出来的研究方法。公有部门和私有部门都在利用我们服务,比如这是对合同的分析,比如农民和产业部门之间的合同应当如何分析,通过这些分析,我们为公有部门和私有部门提供战略建议,比如这是食品链的战略规划,比如说糖业基本链条等等,我们可以分析优点、劣点,提供基本战略,比如有些战略需要到公共部门,有的公共部门就是决定减税等等。我们最后使用的方法是把小的利益相关者包括进来,在巴西有很多人非常贫苦,我们用这种方法来把小农包括到价值链当中,所以我们也有项目来培训小农,让他们的产品能够卖出去。

  接下来我来讲一讲我们主要的议题。昨天中午包括晚上我在吃饭的时候,很多人都在问我是来自哪里,我的公司主要做什么,我来给大家介绍一下巴西市场战略项目研究中心的经验,我们是1975年成立的,我们是做与能源相关的领域,我们在巴西成为全球经济发展非常迅速的国家,我们可以看到世界上大的杂志--《时代》,西方媒体都在报道巴西的情况,报道我们公司,报道生物质能的能源。

  其实说到能源问题,都是各位非常关心,也是与未来世界发展息息相关的话题,世界的发展是离不开能源,能源是永恒的话题,我们来看看世界各国,用颜色的深浅表示能源消耗最多的国家,当然是美国和加拿大为代表的发达国家,现在可以看到需要能源,比如用作汽车的燃料,尤其是中国,月坛南桥、月坛北桥的西二环的路线,车堵得水泄不通。除了能源之后,我们看一下人们住房的空间越来越大,一个家庭不光拥有一辆汽车,现在拥有的是多辆汽车,所以能源要不断被开发利用。现在很多人开始考虑采用太阳能,太阳能现在是一种清洁能源,也是可持续再生的能源,把太阳能转化成为风能、电能等等。当然还有生物质能,比方甘蔗一方面可以榨汁,可以制糖,还有甘蔗的残渣可以进行生物质能发电。在巴西我们就有许多生物质能的发电厂,我们在巴西建立许多生物质能源生产的企业,但这是特别复杂的,甘蔗用作生产能源的原料,有一个流程图,这个流程图比较复杂,如果您是做糖或者做能源的行业可能看得懂,要把专业性的技术转换成人们接受的理念就离不开智库的帮助,有了这样的智库就能帮助不懂专业的人明白,比方甘蔗用作发电,或者用做能源生产的资源有好处等等,我们可以深入浅出向大家解释。还有乙醇可以用来作为发电,还有柴油的提炼,很多生物质能可以提炼柴油,可以生产乙醇,乙醇也可以作为汽车燃料等等。

  另外有一些主要的技术,在巴西混合能源的动力汽车,2003年在巴西已经开始发展混合能源的动力汽车。我们知道原来汽车都是由汽油驱动,现在有混合能源,甚至还有电油混合车,还有绿色能源。比方说绿色的箱子,就是由政府来主导的一种清洁能源的推动汽车,清洁能源推动汽车在巴西也很青睐,在巴西90%目前卖的车都是汽油,化学燃料驱动的,而不是清洁能源的汽车,还有很大的市场潜力,市场空间是很大的。

  我们希望2015年至少80%的汽车都必须是清洁能源的汽车,也就是说到了2015年,我们希望有许多巴西的汽车能够由清洁能源驱动,而不是由汽油驱动的。所以我们必须考虑到世界上可耕种的土地越来越少,能源需求量越来越大。另外,像日本的本田汽车公司也在用乙醇燃料来作为动力,比方说乙醇燃料的摩托车、小飞机、汽车都已经生产研发了,还有以乙醇为燃料的汽车等等。有一家公司从甘蔗当中提炼的不光是汽油,还有柴油,进行了一系列汽车工业的尝试,发现大量提高生物质能的效率,这是未来的走势。

  这是葡萄牙一款通用汽车,在葡萄牙的工程还有一个研发机构开始采用的是混合燃料的汽车,把汽油、柴油、乙醇混合起来,9%是乙醇,20%多是汽油,剩下全部都是柴油,这样一种混淆燃料的汽车将会是今后的一个主力。我们看到甘蔗、其它作物作为生物质能生产燃料的能源,除了有工艺上的改进,还可以进行大量人工的种植,巴西有大量生物质能的资源,种植了大量的甘蔗,有许多的可能性,能够把甘蔗充分利用起来,还有甘蔗的残渣用来进行能源的生产。

  在这里有太多细节,由于时间关系,比方巴西乙醇今后的发展战略,我们有内部战略、外部战略等等,专门在政府部门成立一个机构,来掌管这方面的一些关键性问题和战略性问题,同时巴西政府也希望能够通过各种方式促进在清洁能源方面还有生物质能方面的发展。非洲缺少资本,但中国能够向非洲输出资本,采购一些资源,这是很重要的。谢谢各位。


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