新浪财经讯 作为“大湄公河次区域(GMS)经济走廊论坛”成立以来的首次大型区域性经贸活动，“GMS经济走廊活动周”于6月6日在西南重镇昆明举行。亚洲开发银行驻昆明办事处的代表出席大会并做了精彩演讲。

　　以下亚行代表为演讲实录：

　　亚行代表：秦光荣省长阁下，鲁建华部长助理阁下，宋沙瓦·凌沙瓦副总理，占蒲拉西部长阁下，各位尊敬的来宾，女士们、先生们，大家好！

　　那么在几位发言人说的，我也想对各位的到来表示欢迎，欢迎各位参加GMS论坛，我今天非常容幸代表ADB亚洲开发银行在这个非常重要的会上发言，之前的发言人也说了，现在开这个研讨会的时间事非常重要的，因为大家都受到了全球金融危机的影响，而不断改善物流却是可以帮助我们降低我们的贸易成本，交易成本，使我们的经济体有更强的竞争力因此这个可以使我们通过未来如何通过物流发展和合作提升“大湄公河次区域”次区域的竞争力今天的研讨会是经济走廊活动周重要的活动，它的目的是讨论寻找建议，这个研讨会可能会给公司部门提供一个很好的机会，而且给出一些很好的建议。第二可以帮助我们确定各个在大湄公河区域国家遇到的问题，而且试图找到这些问题的解决方案，比如在基础方面还是机制性方面，或者是服务质量和能力方面，这些贸易商和制造商遇到了问题。第三我们讨论在未来的交通设施，比如火车集装箱车，工业源等方面可能潜在需要做的工作。

　　各位尊敬的来宾，为什么我们物流这么重要呢？正如大家所知，物流不论在国内还是在GMS区域，它都扮演了很大的角色，首先在企业里面，物流在60%的贸易成本，而且包括采购成本都有影响；第二物流也能支持大量的经济交易的进行，因此物流也是使货物和服务便利化的重要方面。对于公司来说，或者国家来说，很好的物流就能提升他们的竞争力。

　　当然，其实物流的重要性和税收可以相提并论。同时物流业并不是一个国家的事情，而是涉及到一个区域，比如GMS整个区域，很多GMS区域的进出口的公司都面临与物流相关的问题，而这些问题或者说局限性与她们寨国内遇到的不同的，这也使他们在这些区域当中物流变成一个非常有挑战幸得问题，我想说，对于物流来说，对于全球的气侯变暖这个情况下，在这个背景之下，如果我们提升物流的效益，那么我们就可以进一步提高能源的使用效率，从而减少排放，而对这个世界环境做出我们的贡献。因此，物流一个非常重要的方面就是和未来的气侯变化是相关的。

　　那么，再回到物流上来，应该说对于这个区域的物流发展来说，每个国家自己的物流成本的减少是非常重要的一个部分，而直到最近，这个地区物流成本到底是多说还是未知数，在GMS运货商、货运商和货贷商一直在贸易这个区域的成本抬高，我们也做了相关的调查，这个调查是非常困难的，因为物流涉及到各个不同的部门，计算的方法也不同，我们初步地研究可以看到，在新加坡GDP占到40%，在云南占到20%  而在泰国是19% 。也就是说，在新加坡和云南、泰国之间，这些比例都是基于不同的计算方法所算出来的。而且我想在座的很多经济学家有很准确的数字，而且对这些数字代表的含义有很深的了解，我之前很多的发言人也说了，ABB就是做了很多相关与物流的评估和标准化的调查和研究，保证南北走廊和东西走廊的调研。我们这些研究是专门就具体的GMS当中各个国家的物流情况以及整个区域进行了具体研究，我的一些同事还会有详细的信息进行交流，那么ADB现在和各个国家共同努力，在各个国家的物流发展机遇，以及整个GMS区域发展战略。

　　6月11号的时候，我们就会举行一个越南、老挝、泰国等各个国家之间的研讨会，那么它们之间的交通走廊也会打通，我觉得这个是一个很好的案例，不仅能够告诉我们物流的重要性在不断提升，也表现出我们物流的改善也在进行之中，我们也非常期待能够在南北的经济走廊上也有类似的措施能够得到落实。包括中国、老挝和泰国，这三个国家他们正在进行相关协议的协商和签署。这样，这些协议的签订将能够大大提高南北走廊的运输的物流成本。因此在今年年底之前，也许我们在物流方面就能够取得巨大的进展，尤其是在南廊经济走廊方面，因此我觉得今年可能是两个主要的走廊的一个年份，在交通方面，这两个走廊能够建立起很好的连接。所以这个物流的研讨会，毫无疑问是非常重要的一项工作，帮助我们共同在GMS区域寻找如何进一步提升这个地区物流的办法，我希望这个研讨会能够为未来我们的讨论提供一些实实在在、具体的项目提供一个坚实的基础，我们也应该了解我们如何来加速这样一个物流发展的进程。

　　最后，我再一次表示对于商务部以及包括云南省政府，以及包括昆明市的市政府，在这方面给予我们的支持和帮助。今天早上我们也看到开幕式也是非常的壮观，我们印象非常深刻，我们也非常高兴能够参加并见证这样的省会，我希望这次研讨会将成果丰硕，明天晚上当我们离开的时候，我们就会有一个非常明确的认识，对GMS未来物流的发展，谢谢！

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