2009年3月14日，由《21世纪商业评论》主办的“第三期冬吴相对论”召开。此次沙龙的主题是：商业模式的创新。图为北京神州租车有限公司副总裁魏东。(来源：新浪财经 白鹏辉摄)

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　　2009年3月14日，由《21世纪商业评论》主办的“第三期冬吴相对论”召开。此次沙龙的主题是：商业模式的创新。以下为北京神州租车有限公司副总裁魏东的精彩观点。

　　神州租车副总裁魏东：去年我们得很多奖，这些奖励集中在一个地方，就是一是速度、二是商业模式，去年我们快速增长被很多行业认可，我们也看看这个所谓的成功，

　　我们自己说我们去年推广模式主要是两证一卡(身份证、驾驶证、信用卡)。我们打破身份证、户口本的模式引进欧美的模式。2007年12月份开业的时候我们发现市场需求很大，所以我们不停加车、扩张，从12月份到6月份这半年时间做了尝试，这个网络发展很快，超出我们想象。

　　同时客观来说不能靠单一模式，我们自己做，有自己的优势，投资方知道联想投资也投资过2006年成立的俱乐部， 2007年有250万成员，当时我们俱乐部覆盖全国270个县都有，有自己的运营商。所以我们当时优势是什么？我们自己分析过，神州租车除了我这两个卡便利之外，还有那些是别人不可复制的？我们有250个会员一夜之间能够拿到，这是别人做不了，我们24小时呼叫中心是我们独有的。

　　另外一方面，有这个模式，但是我们今年也是在加车，不光是输血的问题，我们去年和国航、海航、深航、海航和11家全国商业银行签订会员平台互换合作协议，所有这些商业银行客户形成我们客户，这样我们大量吸收会员，这是去年快速发展的过程，客观地说，天时地利都适合我们来做。

　　只是黎明之前，吴老师提到，现在真正看过冬的问题，去年我们靠大量资金来赢得速度，现在大环境资金紧张，现在拼什么？所以这段时间我们反思，现在有这么一个风波让我们停下来重新反思怎么做。可能是一方面像诺基亚三星面对困难的时候反思自己过去，我们是审视自己，一年多之后我们觉得这种东西缺稀的时候我们缺什么，我们发现以前有东西需要改改善，以前我们的规则是足够严谨但不够人性化，专业，但是没有服务客户的意识，毕竟我们是人对人面对面的服务，所以我们很多东西没有做到，最近几个月我们也是在看，我们在引入全国伙伴，比如与新浪尝试做租车频道，通过网络扩大宣传，最近我们开展一个服务，此外我们现在在做企业文化，练内功，我们是自己做一个比喻，过去一年是我们自己一帮人造一个大船出海大鱼，打了一些鱼回来，但是现在碰到暴风雨，我们必须到港口停下来，但是停船的时候人不能停下来，我们知道船哪里问题，我们现在要把修得更好，我们等待这个暴风雨过去，真正在出海的时候，我们从小渔船变成一个大的航空母舰。什么力量让我们优势越来越强大、丰满？毕竟还是围绕消费者市场来走。

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