许国祯：让社会公益成为常态机制

　　截至目前，福特汽车对四川汶川地震捐款接近700万元，捐赠总额随着全球福特员工捐款额的增加还在继续攀升。而在这次汽车企业的捐赠行为中，利润率并不高的民营汽车企业表现抢眼，大多捐款千万元以上。对此，在上周四举办的“第九届福特汽车环保奖”启动仪式后，主管福特在中国公共事务将近10年的许国祯坦言：“中国的企业社会责任意识正在不断增强。”

　　虽然这次对四川地震灾区的捐赠善款数量并不十分突出，但许国祯认为这并不表示福特的社会责任感不强，“对于福特，慈善捐助已经作为一种常态机制，在公司每年的运营规划里都有‘捐赠’这一部分。”

　　据许国祯介绍，福特基金是福特公司专设的机构，每年公司作预算时会固定拨过去一笔钱，用来作赈灾，用以救助需要帮助的人、资助特殊的项目，比如幼儿糖尿病等，不管公司当年是否盈利，都要拨过去一笔钱。“即便是2004、2005年公司亏损100多亿美元的时候，基金会也没有取消。”许国祯表示。

　　据介绍，这次对四川地震捐助的第一笔善款100万元，就是福特基金会拨给中国红十字会的，然后又跟员工做1：1对等捐助，即员工捐款1元钱，福特基金同样捐出1元钱，上限是50万元。

　　许国祯本人很反对“公益”这个字眼，“其实那是作为企业公民本身就应该做的，就是企业愿不愿意拿出钱来做这些事情。”

　　“今年下半年我们会在国内推广生态驾训活动，一方面教大家怎样安全开车，一方面教大家怎样开车更省油，会请来国外专门的训练员，培训国内的驾驶员，正确的节能驾驶方式学会之后，适用于所有车型，减少能源浪费。” 许国祯如是说。

　　许国祯表示，2009年或者2010年，福特汽车中国可持续发展报告即将出炉，里面会阐述碳排放、产品生命周期预计用多少油、对国家经济的影响，基本与在北欧等发达地区的高度是一样的。“我们不能一次性把国外的东西都拿过来，那是不现实的。”