圆桌论坛：奥运以后中国经济的展望实录(2)

　　前两天我看了新闻，在美国目前加一箱油，现在基本上在80-100美金，一个月的支出是达到接近400美金，一辆车。一个月的用于汽油的支出和一个人的生活支出已经达到1：1了，这是美国的今天，我们想美国的今天就是我们的明天。在今天开会的过程中，我也跟几个韩国朋友咨询了一下，最近韩国的油价涨的也是非常高了，两美元一升，石油的价格飞涨，必然要影响全球汽车产业的下一步发展，2、3年前1/10美国的汽车的购买者是购买混合动力的轿车，最近我了解到是1/2的人购买混合动力的轿车，并且混合动力的车市场脱销。最近丰田公司和本田公司的混合动力的车，原来都是在本土进行生产，最近这两大公司都决定纷纷把这两款车，或者新技术的产品转移到美国的本土进行直接生产，当然我也知道其他的各个汽车的大公司都在加快新能源和节能环保型的产品的推出，我想这就是对中国汽车产业下一步发展所面临的第二个考验，由于时间的原因，我不想更多的说。

　　第三个考验就是围绕汽车产业的发展，要加速的推进。和我们今天会议主题比较贴近的就是汽车金融的业务，汽车金融、汽车租赁等等衍生产品的推出，非常值得庆幸的是我们用了很长时间和韩国现代进行谈判，我们这个月，6月份将正式组建第一家汽车金融公司，所以我想第三个，对于我们这个行业的考验来讲就是不断的推出汽车的新的产品，主要是在汽车产业链上，我就讲这么几句吧。谢谢！

　　卢伯卿：女士们、先生们大家下午好，可能大家的时间比较宝贵，我的发言可能比较简短一点，我是德勤华东地区的主管合伙人卢伯卿，很有幸今天来参加这么一次研讨会，在座的各位应该都是属于企业家跟经济的研究专家，所以我本人在这个上面班门弄斧了一下，由我来谈整个奥运之后的中国经济情况的话，好象主题稍微重了一点，我觉得中国本身的30年，今年是第30年的改革开放，可以说前10年的总结，是摸着石头过河，中间的10年是大胆的尝试，发展是硬道理。在现在第三个10年当中我们是全面开放的局面，02年加入WTO的经济体制，全面融入了世界经济体。在这三个10年当中达到了空前未有的成就，可是在这个成就当中也有一些新的挑战出来。这些挑战里面，对于中国的经济体系是不是能够抵挡住所谓的国外的神话或者讹传，包括人口的结构、人口老龄化的结构，包括是不是过度依赖于出口，甚至是说内部的一个不协调会不会造成影响，当然新的政府这一届在他们的计划里面，针对这些也都采取了措施，怎么样去改善。所以我个人认为，这些并不是真正的会成真的。刚刚很多专家也提到在新的一轮全世界的融入体系里面，中国的一系列的，应该说他的法规法治更加接近了国际，更向国际接轨，这里也不再多说。

　　步入主题，后奥运对中国的经济体产生什么样的挑战和什么样的机遇？我个人认为奥运确实是一个契机，这个奥运的契机带动了一个民族的意识，民族的新的面貌跟契机，他之所以带动了经济上面的发展，从中国的总量经济来讲，我认为是相当有限的，中国的经济体跟很多主办奥运国家的经济体在很多形式上是不太一样的，其中最大的不一样，是中国正处于发展中国家，还是属于一个相对快速的发展的势头，我们举一个简单的例子来看，包括北京在内，北京为了承办奥运，他们有很多的一系列的城市建设，其中一项很重要的就是地下铁道的建设，可是地下铁道的建设并不是因为2008年奥运之后北京就不再增加任何的所谓的地铁建设，地铁建设其实还是继续延伸下去的。从国家本身，一个政策需要乡村城市化，把乡村的人口集聚到城市里面来，包括麦肯锡最近的最新的报道看，中国所谓的超过1千万以上人口的城市，在未来20年当中会有6座这样大的城市出来。所谓的乡村城市化，所需要带动的所谓城市的建设跟固定的投资量，这会一直持续增加的，光从这一点来看，整个相对来讲，中国的经济势头还是处于一个持续、稳定的增长的势头里面，这个并不是因为奥运结束之后，就会缓下来的，我主要谈的是把这几个主要的重点选择出来。

　　在这里我们毕竟是在上海，所以要替上海进行宣传，2008年之后，除了奥运之后，还有世博在这里，世博也会带动另外一批，包括广州的亚运，也会有新的势头出来，我今天的讲话由于时间的关系，如果事后大家有问题的话，我可以跟大家交流。

　　孙立坚：非常感谢大会组委会给我提供这样一个发言的机会，今天看来来自学界的不多，胡老师是我们学界的带头人，另外我今天也想从学理上面谈，可能问题谈的大一些，但是尽量想把这个问题谈清楚。就是关于“中国经济发展和中韩合作面临的机遇和挑战”的问题，我想通过三个点来谈这个问题，因为准备不充分，PPT没有做好，我尽量用语言来描述清楚。

　　第一个，现在我们依然是出口导向的经济增长模式，还是我们东亚发展的优势，同时我们也越来越感觉到他也是我们的劣势，这个我们可以从几个方面看到，第一个是中国在延续东亚增长模式当中，发挥了非常巨大的作用，一个就是中国政府在投资环境的改善上面，花的力度为整个亚洲经济的活力的体现，提供的非常重大的作用。另外，中国的市场的潜力和劳动力的优势，使得我们这个经济增长，这个神话可以继续的持续下去，这种规模的经济性，实际上我们已经看到，我们在中韩合作当中也能看到在中国的规模经济体，我们中韩合作在中国这样一个加工厂的土壤当中，它的竞争已经发挥得淋漓尽致。第二个特点，中国今天在出口上面的优势，中国的贸易顺差体现了国际竞争力，不光是中国产业的发展，和我们企业的迅速成长有关。应该说他是整个亚洲经济活力的体现，是整个亚洲产业贸易的活跃体现在中国的出口的增长上面。第三个特点，就是我们东亚的发展在延续着日本、韩国打下的增长模式，第三个特点就是亚洲有一个优势、同时也是一个问题，就是金融压抑的问题，我讲金融压抑是指亚洲的政府或者是意图和产业政策配合起来，来管理他自己的汇率和利率，甚至我们现在看到油价，也体现了这样一种产业政策在里面，这种产业政策，这种金融压抑，实际上没有破坏产业发展的激励机制，他和金融压抑完全是两回事，他还是带来了东亚增长模式的活力，但是问题是现在这种金融压抑，通过政府来承担，所有价格的风险，而使我们的企业可以集中精力发挥自己产业的优势，发挥价格的优势，这个问题在今天经济全球化、金融全球化，尤其是在世界经济失衡的状态下面，这种金融压抑的策略是非常的脆弱，我们看到这次的美国次贷的风波和越南的风暴已经从两个层面上面体现出来，一个是出口方面的环境，一个是金融压抑的增长方式上面，带来了非常大的挑战。