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商学院企业培训机构如何建立伙伴关系讨论实录(9)http://www.sina.com.cn 2008年05月30日 19:43 新浪财经
我们这些人想改变,但是很多的时候改变不了。我提一下我们企业的困惑和困难,在这样的困难下面,如果你可以告诉我们或者是帮助我们改变这样的现状,或者是这些人培训完了以后,可以有一个方法告诉我们他们的困难,这对于我们是极其重要的。如果张总可以告诉我,我们以后就是铁打的合作伙伴了。 张伟:为什么我刚才把那个问题抛出来呢?其实想让我们的讨论有一点声音。其实,王总说的,并不是说绝对的每一方都可以说是权威的,那么过多地追寻培训公司和商学院的关系,我认为这是一个误区,因为我们所有的环节都是需要培养的。我记得曾经有一个人力资源的段子,更多地也是培训界的段子。就是把HR定义成表面很风光,内心却彷徨,整天忙救火,却当替罪羊,成就总难有,郁闷总经济,早赛骡子累,夜比驴子忙,落款是仅以此献给HR。 我们从我们的培训方式当中也总结出来,培训效果的好与坏,关键看是否有制度保证,也就是说,是否从领导上把这种制度当做一个必须的手段。我给你一盆花,如果你不浇灌这盆花要枯竭。那么,培训的课程假设是一个非常好的产品,那么是不是从领导方面,就把这个产品当做自己亲历亲卫的养护的手段。 我们上学的时候10%几个就降级,实在不行请父母,那么我们是用这些手段来包括你的学业有成。那么,我们在培训的过程当中,是不是由我们的执行部门执行一个制度,这种制度到什么程度,这是我们一个效果的保证。 谷燕:很感谢王新宇,一上来就抛了一个非常好的问题,就是关于培训的成本以及效果,然后是如何来评估。这边的张销民老师用了一个非常形象的比喻,就是可能个别的培训我们可以做,但是无法用一个整体的系统和思维来组织系统的培训。也就是说,我们自己的企业没有专业的能力组装成一个大众车,但是基本上商学院或者是企业大学有这个能力。 我来自于北京燕宝,就是宝马的代理车,那么我们没有能力组装一辆宝马车,是不是商学院有能力组装出宝马车?因为大家知道宝马车是很个性的,现在是不是你的一个客户可以认可,你现在确实打造了一辆宝马,那么你20个、200个客户都可以证明你辆辆都是生产出来的是宝马车,那么你无疑是培训界的宝马。这是我的一个问题,是不是能够用事实来证明,以及商学院立足高远,那么我想立足做培训界的宝马,打造驾驶的乐趣。 那么,另外其他的企业想做奔驰,我要制造高贵的品质,如果每一个商学院都这样去想,可能中国的商学院的素质就高起来了。 第二个问题是,每一个企业都是不同的层级组成的,比如说我们的员工和高管人员,对于普遍的员工,我们基本上给他一些硬通过、硬知识就够了,我们给你什么你就吃什么,吃饱了你可以给我们做成一个比较专业的员工就可以了。对于中层的经理我们给一些软通过,给一些管理的技能,让他们发挥感觉的能力。对于我们的高管他们是做决策和前瞻性的事情。那么,管理的最高境界是无为而至,到最后做任何的东西都是无形的。那么,怎么样商学院高端的培训机构给出一些高端的知识,可以配合他们更加可以做到所谓的无为而至呢? 张销民:回答一个问题,宝马是我们的客户,宝马不但把中国的高管,包括全球的高管都给我们做了。
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