2008年5月11日，由中国国际关系学会主办的“2008东亚投资论坛”在北京长城饭店召开。新浪网独家全程直播此次大会。图为中国路桥工程有限责任公司副总工程师彭小军演讲。（来源：新浪财经 白鹏辉摄）

点击此处查看全部财经新闻图片

　　2008年5月11日，由中国国际关系学会主办的“2008东亚投资论坛”在北京长城饭店召开。新浪网独家全程直播此次大会。以下为中国路桥工程有限责任公司副总工程师彭小军演讲内容。

　　彭小军：

　　尊敬的女士们，先生们，很荣幸和大家见面。首先感谢东亚投资论坛能使各位企业家和外交官齐聚一堂，共同研讨东亚投资市场的投资机会，我谨代表中国路桥中国有限责任公司，祝贺2008年东亚论坛顺利召开。我简要介绍我们公司的基本情况以及对海外工程承包发展的浅见，与各位共同研讨。

　　中国路桥工程有限责任公司，是经国务院国有资产监督委员会批准，以国际化和专业化为主要特征的大型国有企业，主要从事国内、国际工程承包，业务涵盖各项基础设施建设领域，特别是道路、桥梁、机场和港口的规划，勘察、设计、咨询、监理、施工、投资、运营管理及总承包业务。中国路桥前身为交通部援外办公室，自50年代代表国家进行援外项目的实施，1999年成立中国路桥工程公司，2005年转制成为中国路桥工程有限责任公司，母公司为中国交通建设集团有限公司。公司现在有一家全资控股子公司，39个驻外机构。

　　中国路桥工程有限责任公司，具有公路工程施工总承包特级资质及专业承包资质，同时具有大型工程总承包能力和项目融资能力，在高等级公路、桥梁隧道等方面的施工技术和施工能力是世界乃世界同行之列，创造了很多路桥史上之最。五一期间刚刚完工通车的杭州湾跨海大桥。中国路桥设施施工的江苏长江大桥为世界最大的斜拉桥，占据世界四项之最，主塔最高、斜拉索最长、跨境最大等。南京长江三桥是世界上第一座弧型钢塔斜拉桥，厦门海沧大桥为世界第一座全飘浮钢悬梁铁索桥。

　　中国路桥自50年代进入海外工程承包市场以来，累计800多个海外项目，营业额超过80多亿美元。目前在世界近45个国家开展业务活动。自1985年起，年年入选美国工程新闻记录评选的全球最大225家国际承包商公司之列，2004年名列第56位，2005年名列第48位。2006年，所属母公司中国交通建设集团排名第14位。

　　近几年，我公司应对国际、国内形势变化，又在海外积极开展了政府框架项目的合作，成功运作实施了诸多如刚果布水泥厂、吉尔吉斯中基油公路、巴基斯坦公路，为公司发展拓宽了思路，更开拓出广阔的前景。中国路桥公司秉承筑路架桥、奉献社会、以人为本、追求卓越的企业宗旨，积极开发国际、国内路桥市场，愿与国内外各界精诚合作，共同促进中国及世界经济的共同发展和进步。

　　近年来，随着全球全球经济的全面复苏和整体经济环境的好转，欧美市场正在走出低谷，投资消费和贸易都有着不同程度的改善。发展中国家，特别是亚洲发展中国家和地区经济强劲增长的势头，使之成为世界经济最活跃的地区，新兴的市场迅速吸引了大量资本的投入，尽管目前仍存在着如油价飚升、新的通货膨胀压力，各主要经济体发展不平衡以及地缘政治等风险，但由于各种有利因素的支持，世界经济增长势头日趋明显，作为世界经济重要组成部分的国际承包行业未来发展前景光明。从未来发展看，国际承包行业将在三个领域具有巨大潜力：