吴瑜章：传道授业解惑之旅

　　吴瑜章从来都不甘寂寞，在淡出中国车界三年之后，今年1月中旬，其新书《渠成水自到》推出，试图与读者分享他的全新成功理念。巅峰过后的吴瑜章增添了几分沉静！

　　原沃尔沃中国区总裁，现通家之道北京咨询有限公司首席顾问吴瑜章，被喻为市场营销的奇才，而他在担任沃尔沃中国区总裁时候所创造的奇迹更是让业界难以忘怀。

　　吴瑜章注定要成为营销英雄。14岁留学美国，16岁到亚利桑那州的凤凰城开中餐馆，吴瑜章在淘到自己的第一桶金——10万美元之后，对市场学发生兴趣，于是关了餐馆，回到学校修习市场学。1989年，25岁的吴瑜章回到北京，担任美国一家小型涂料企业的市场代表。

　　1997年，正是“恰同学少年，风华正茂”他转投素有“瑞典国宝”之称却在中国十几年踌躇不前的沃尔沃集团。他刚加入沃尔沃卡车担任中国区市场副总监时，卡车年销售量仅为21台，销售总额不足1000万。然而，吴瑜章化腐朽为神奇，迅速通过销售策略的改变，针对中国市场展开系列的变革。到2004年沃尔沃集团在中国的销量达到1316台，年销售额10亿人民币。吴瑜章创造了一个汽车业可以铭记的奇迹。

　　“我从不遗憾，只需要向前看。”有记者问吴瑜章有无最遗憾的事时，他这么回答。

　　然而，在大多数人看来，2004年10月，沃尔沃与中国重汽合资的华沃卡车全面停产，被视为沃尔沃集团在中国投资的重大失败。

　　而在这场争斗中，吴瑜章也被深深地让中国重汽记住了他的强硬。中国重汽一位人士在与本报记者交流的时候，依然耿耿于怀地说：“瑞典人相当的固执，没有想到吴瑜章也这么倔。”

　　由于中国重汽又一心二用，着力打造豪沃的同时，对华沃公司并不重视。最终导致，吴瑜章断然采取措施，宣布华沃停产，同时召集媒体进行解释。他颇为气愤地说：“我们把水库建好了，却发现水没引进沃尔沃，却到引进了别人的渠。”这次，吴瑜章采取的是谁不懂游戏规则，即使是合作伙伴也是一剑封喉的策略！

　　当然，在找到对手最致命的弱点的同时，强硬的吴瑜章亦明白要用“最大的温柔”去赢得客户。在为可口可乐饮料集团公司做物流方案时，沃尔沃花费了18个月的时间进行了最佳方案的设计，沃尔沃甚至还向该饮料公司提交了一份今后5年内每个月产品运转量的完整测算，每个阶段实行不同的费用管理制度，精打细算，一直算到油价起伏所引起的敏感度分析。精诚所至，金石为开，可口可乐饮料集团欣然签下了购车订单。

　　有思想的人都寂寞。不过吴瑜章拒绝寂寞。

　　登高的吴瑜章并没有“高处不胜寒”，而是积极选择思想自由。并用自己的商道，用思想去为人们呈现一场完美的头脑风暴。他不仅仅是个实战派，现在吴瑜章已经成为了影响营销的思想家

　　刺刀见红的商战中，吴瑜章凡事都有自己独到的见解，他开创了“机会就是敌人”的兵家市场战争学，提出了融合中西宏观经济学的 “巨婴理论”和“全胜即是通”的通家理论。他用这些理论成功缔造翻了百倍的销售奇迹，打造了卓越的“倒金字塔”团队。

　　吴瑜章还精通儒家文化，但并不一味将之作为自己处事的教科书，甚至，这位40出头的青年才俊总是爱和传统唱对台戏，新书“渠成水自到”的标题就是一种吴氏颠覆。

　　他不能容忍渠成了，水却流到了别人家的沟里。中国重汽在争利时甚至不惜绕过市场规则，正是吴骨子里的西方思想和这种中国的潜规则发生了强烈的冲突。而这个时候，吴氏的理念就是绝不容忍!

　　按照一般逻辑，机会总是如缪斯般，需要人们去捕捉，吴瑜章却对之很不屑，“机会是敌人”。“打铁先要自身硬”，机会不是没有，而是经常有很多机会，主动前瞻的人就是要学会怎样去消灭那些机会，只有消灭了多余的机会，才可以抓住100%属于你自己的，这样才能变成自己的资源。