2001年11月9日，第二届中国文化创意产业投融资国际论坛在北京召开。新浪财经有幸独家直播此次盛会。图为亿品传媒首席运营官贾晓佳发言。

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　　下面演讲的是亿品传媒首席运营官贾晓佳女士，掌声有请！

　　贾晓佳：首先跟感谢主持人的介绍，各位嘉宾和朋友大家下午好！我是亿品传媒的贾晓佳。可能说到亿品传媒各位朋友不是很清楚，亿品传媒成立于2002年，到05年从一个科技型公司转型到一个媒体公司，目前是铁路方面的一个经销者，我们在铁路当中安装了视频，可以播出节目和广告，可以播出铁路的一些运输的信息。同时我们在铁路的空调车里面，还有很多的平面的海报资源，还有一些备品的宣传资源。我们还在北京西客站的大屏幕，有一个全亚洲最大的彩色电子LET液晶屏，每天18个小时播出我们的广告的信息。那么亿品传媒其实应该说是将科学技术和媒体形式最完美结合的这么一个商业模式。

　　首先我想介绍一下动众的概念，当我们每个人走出家里以后是在动态的，比如说坐火车、飞机，比如说坐公共汽车，所以我们旅行当中，动态当中的一个人群叫做动众。社会学角度来说，动众是一个非常充满活力的人群，是消费的决策者，推动经济发展的一个主要的群体。那么亿品传媒在未来的发展过程当中的话，我们希望我们能够介入跟动众相关的所有的一些领域，比如说我们现在亿品传媒主要在铁路这个行业经营着最大的媒体平台。那么铁路的话，其实在中国我们知道是一个大交通的概念，我们出行的时候的话，铁路承载着中国53%运载能力，当人们在动态之中有什么特点呢，总结起来三个特点，第一是驱动性、流动性，同时还有一个行动性。所谓驱动性的话，当你我在一个封闭环境当中，对很多信息有一个强迫的接受的环境，那么很多信息的话，有一个排他性、唯一性，能够传达在动态中的动众的群体，另外一个就是流动性，就是当动众人文在不同的地方移动，形成一个覆盖人群比较广，而且大区域流动的一个特点，所谓行动性，就是我们中国人所说的是穷家富路，在旅行过程当中有非常强的消费欲望和行动力。火车媒体是一个大交通概念，是国人旅行过程当中，53%的人坐火车，利用火车作为大家出行的主要的交通工具。根据铁道部的一个宣传报道的话，目前的话，全国铁路每年的客运量超过10亿，到2020年的话，铁路旅客发送量将达到40亿人次，所以这是一个庞大的任何一个其他的媒体很难达到的数字。那么这个里面尼尔森调研公司做的一个调查报告，这个报告的结果是在铁路动众媒体的当中，受众的乘客的每个人月收入将近3000块，家庭的月收入超过6000块钱，这个收入很高的，原因是目前在中国铁路线行驶的两千多辆车的资源的话，我们亿品传媒拥有的是空调列车的资源，行走在祖国的大江南北，我们有50%的的市场份额，所以空调列车人的收入水平，其实是很高的，也是中国中产阶级的一个阶层，也是非常有消费能力的群体。

　　亿品传媒的媒体资源角度来说的话，主要是有在铁路上的空调列车上的视频资源，还有平面资源。那么目前的话，我们的列车系统，视频系统的火车，经停中国铁路600多停靠站，覆盖全国27个省。

　　现在目前我们在空调车上，在硬座席上，有8-10个屏，在软卧上一铺一屏，是视频上的展示。平面资源来讲，在我们列车上，已经存在很久，目前的话，我们的平面资源的话，是在哈尔滨局和北京局的资源我们独有的，火车当中一个封闭的环境之内，无聊的情况下，对任何信息的关注度非常高的，正所谓抬头不见低头见，在我们系统当中可以看到视频当中的内容，低头可以看到平面海报当中传播的信息。这是备品的一些形式。所以综合来看，从铁路，从亿品传媒向下经营的铁路整合媒体来讲的话，我们的确通过我们的视频的宣传达到了这种高频次的接触，通过我们有视频、平面，海报，达到了多点视的曝光，通过不同的角度，可以触达到消费者。另外一个是互动式营销，因为人们在旅途之中很无效，所以对SP互动产品的最大的消费者，我们可以通过一些活动和节目，可以实现这种手机互动，为客户建立一个非常好的一个数据库营销的一个帮助。我们为客户提供最优质的可靠的服务是非常关键的，是我们生存之根本，亿品传媒在自己建设的过程当中，我们为了保证节目的优质播出，为了保证广告客户的信息的及时准确的传达，全国上下100多个播出保障人员，当列车到了终点站的时候，他们会上去检查，检查我们的服务器，检查我们的客户海报是否正常刊登，同时我们会播出第三方的监督报告，极大全面地保护客户的利益。同时可以实现保护对客户的承诺。

　　这么多年以来的话，五年来的话，公司积累了很多的客户。同时也积累了很多的合作伙伴。那么我用一个短片介绍我们公司。我们车上有实时新闻，音乐，体育，纪录片，还有电影，音乐会的播出，不同的节目形式呈现给我们的旅客，丰富大家旅行的生活。得到大家非常好的评价和反馈。