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中国日报社和宁波市人民政府2006年6月8日至9日在宁波举办为期两天的“中国日报跨国公司总裁圆桌论坛长三角发展国际峰会”，新浪财经频道网络支持。以下为舟山市政府副市长马国华发言：
马国华：尊敬的各位来宾，女士们，先生们，很荣幸能在今天下午参加这个论坛，与大家共同探讨关于港口物流和临港经济发展的有关问题。我们舟山是我国唯一以群岛建制的
地级海岛城市，两县两区户籍人口97万，区域总面积2.2万平方公里，其中陆地面积1440平方公里，共有大小岛屿1390个，其中舟山本岛面积是503平方公里，2005年全市人均GDP居浙江省第五位，海洋经济总的产值达到511亿元，为舟山进一步快速协调及可持续发展，近年来，我们舟山市委市政府提出，充分利用深水两江，全面实施以以港兴市的战略，加快建设全国重要的先进临港工业，现代港口物流，现代海洋先旅游，现代渔业等四大基地，努力打造海洋强市，海洋文化名城，并以此确立大力发展现代港口服务业，加快港口大开发和培育港口大物流的指导思想和工作思路，舟山发展现代港口物流业的条件是十分之优越，因此具有独特的区位优势，舟山位于我国东海海岸线和长江出海的海运，与釜山，瘦而，大半等港口构成了几乎短距离的率先海域网络，是我国江海流域和海上世界的主要门户；二是由于丰富的港口资源，我们全市共有岸线2440公里，占浙江省总长的33.7%，其中水深20米以上，这个岸线有100多公里，约占长三角的40%，水深15米以上的德安县200多公里，港域宽阔，也是我国海洋东部建设大港的理想之地，这几年随着港口开发的加快，舟山已经成为华东地区重要的石油，矿山，煤炭、等大众物资的储存基地，以及国家原油储备二三基地，都在我们舟山市境内。2005年，舟山港口吞吐量已经突破了9000万吨，拥有航运企业151家，登记的船舶1522所，临港工业也正在全面打造，其中包括中远集团，大型船舶修造基地，都在抓紧建设之中，目前，一大批利用舟山区位港口优势重大港口物流项目和临港产业项目都纷纷落户我们千岛大地。目前世界港口都在大新化，深水化的方向发展，舟山所处的长三角地区是中国经济最活跃的地区之一，独特的区位优势，良好的建港条件和快速发展的港口业，为舟山现代港口的发展提供了巨大的空间，按照我们浙江省委省政府进一步建设强样经济强省的战略和推动宁波舟山港口一体化的重要决策，舟山得天独厚的海域深水岸线是浙江省下一轮经济发展最大的比较优势，下一步我们舟山现代港口物流业的发展目标是把建设成为我国重要的海上物流中心，围绕这一目标，舟山将充分长江经济带和沿海物业T字型交汇点的区位优势，加快物流基地和临港产业带的建设，把舟山港建设成为富有长江流域与东部沿海广大腹地和华东沿海港口较大的物流中心。到2001年，舟山港货物吞吐量将达到1.8亿元。各位来宾，各位朋友，舟山港口物流也的发展潜力，我们热情的希望大家到舟山港口考察，并对舟山港口的物流提出你们宝贵的意见和建议。谢谢大家！
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