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由北京科博会组委会和21世纪经济报道主办、中经国研经济咨询中心独家承办的2006中国经济高峰会于2006年5月23-24日在钓鱼台国宾馆、北京国际饭店举行，本次高峰会的主题为：和谐增长—中国经济未来五年。新浪财经全程图文直播此次会议，以下为首汽租赁公司总经理范永跃先生发言实录：
范永跃：
我发言的题目是“汽车租赁在汽车市场中的地位和发展前景”。
首先介绍一下汽车租赁市场的现状。汽车租赁包括融资性租赁，见钱不见物，还有服务性租赁，首汽租赁在北京有18个门店。融资性租赁大部分是租上两三年产权就转移了，这个车就归您使用了，服务性租赁是短时的租赁。我们还有带司机租赁，比如您临时有需求，也可以带司机租赁，多数是不带司机的。从现状来说，目前中国的汽车租赁业还处在发展期，和欧美的差距很大。最早美国芝加哥有一个比较大的汽车租赁公司，全球100多个国家有它的经营网络，规模比较大。我们国家真正融资性租赁是80年代的东方租赁公司，首汽有30辆从日本进来的丰田汽车，90年代亚运会期间才有真正专业化的汽车租赁公司，首汽92年成立。经过了十几年的发展，中国经营性的汽车租赁，以北京为代表，北京在2001年有两万一千辆，公司240家，经过五年的时间，淘汰了一半，还有130多家，汽车拥有量基本没有大的增长，基本处在徘徊状态。在上海、江浙、广州、郑州、成都、呼和浩特等城市，汽车租赁逐渐的发展起来，全国拥有量在六七万辆左右。我个人预计，未来五年应该会翻一番，14万到15万，也许会更快，因为这两年几乎是推着我们公司发展，我们今年在上海、青岛、广州准备成立直营的分公司，现在有团体租赁，要求在全国有网络，推动着我们发展，市场的需求会加快发展进程。汽车租赁应该会迎来快速的发展。到2015年，预计汽车租赁市场经营规模将达到180亿，现在大概是30亿。总的来讲，目前汽车租赁业处在小、散、乱的局面，全国租赁公司上千家，已经形成了一个行业，但是有的三五辆也算一个公司，真正上千辆的公司也就三家，我们公司现在2300辆车，资产能够超过两亿的也就是三家公司，跟国际相比差距太大了。
汽车租赁在市场中的地位。对于汽车租赁究竟是一个什么行业，我跟发改委的陈司长也探讨过这个问题，我们现在是多头管理，谁来管这个行业？哪个部门管？很乱。谁也不管。政策谁来研究？到目前没有一个法规规范这个行业。究竟是一个什么行业？从商务部的角度，属于服务4贸易范畴，我个人认为这比较准确。从经营的角度，我的客户今天租车，明天就可能买了，欧洲的门店都是两个价格，一个是租车价，一个是二手车的买车价。我们公司三到四年淘汰一次，欧洲最长一年就卖了，淘汰率非常高，卖到二手车市场。在欧洲，二手车比新出厂的车卖的还要快，成为一种新的销售渠道。从经营的角度，您今天把这个车租走了，今天一天的使用权就卖给你了，卖的是使用权，所以应该是贸易范畴。当然也有人认为它是公共交通的补充，交通口是这么认为，我个人不太赞成。为什么北京汽车租赁发展的好？北京政府管理宽松，对行业认识不深就要宽松一点，很多外地的行业部门、政府交通部门由于定位不准、认识不清，管的比较严，使它发展缓慢。好在去年7月1号许可法颁布了以后形势有所好转，包括打破地域的限制。汽车租赁行业未来的趋势是规模化、网络化经营，不可能在一个城市，今天您从北京租车，明天可能还到济南，这很正常，但是我们国家目前不行，不允许，地域分割、限制依然存在，还有很多交通法规的限制。究竟是一个什么性质的行业？如果明确了，对促进这个行业的发展应该是非常有利的。
汽车租赁市场具有发展潜力。美国汽车租赁业02年收入350亿美元，占总租赁行业的三分之一，其中小轿车占61%，货车占39%，短期租赁占89%，长期租赁占11%。在美国前20家大公司中拥有租赁站点871，收入份额占到74.7%，经营性租赁的营业额、规模逐渐增大，汽车租赁未来发展的潜力很大。我们国家现在还在初期，在租赁行业里，汽车租赁无论是在欧美还是在发展中国家都占到将近50%的份额。从汽车产业的角度来说，汽车租赁是很重要的一环，对于促进汽车生产、汽车销售的作用很显著。同时在汽车租赁消费企业的理财方面，以及拉动国民经济增长等方面也扮演着重要角色。
新形势下我国汽车租赁业面临着良好的发展机遇。经济全球化进程加快，加入WTO之后我们国家的经济已经发生了深刻的变化，全球化进程不断的加深，对于全世界范围内的产业转移、资本流动和国际分工趋势越来越明显，这给我们国家整体带来新的发展机遇。我们国家对外开放进入一个新的发展阶段，我们国家将在投资政策、产业政策、科技政策、贸易等方面发生一系列重大变革，投资环境不断的改善，市场环境也就有利于企业的运营方向转化，政策导向更加明确，这将给我们各个行业带来新的发展机遇，特别对于汽车租赁行业是一个很大的机遇。近年来很多外国汽车租赁公司进入中国。我们国家工业化加速崛起，将成为汽车租赁行业发展强力的推进器。近几年中国汽车工业发展迅速，94年到03年轿车销售量增长34.5%，中国成为全球第四大汽车市场。总之，汽车行业的发展必然会对汽车租赁行业发展有推动作用。中国汽车工业形成了环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区三大产业群，汽车租赁一直是汽车制造商关注的重要促销渠道，汽车租赁业面临着全新的发展机遇。中国工业化、城市化推进将带动消费需求增长和消费结构的升级，成为中国内需稳定增长的最大动力。据统计，我国人均GDP已经突破1000美元，相当数量的城市已经达到3000美元，比如北京、上海等大城市，03年人均GDP达到3000美元已经有九个城市，覆盖人口超过7000万。城市中人们的休闲时间不断增加，带动消费需求不断增长和消费结构的升级，比如在住房、汽车、旅游、教育文化等消费热点持续增长的带动下，我国的房地产业、电信业、旅游业等行业将加速发展，汽车租赁业也将随着工业化与城镇化的不断推进而迎来一个大的发展机遇。
与良好的发展机遇相比，我们国家目前促进汽车租赁行业发展政策有所滞后，特别是汽车租赁业在整个国民经济发展中的地位还处于不明确的状态。随着市场经济的发展，在新的发展阶段，我国政府必定会对汽车租赁业的作用有更深、更新的认识，也必将会给予经济发展新定位，以促使汽车租赁功能有效的发挥，推动我国汽车产业、道路运输业等相关行业的发展和产业结构的升级。我个人在这个行业干了十几年，有很深的理解，从几十辆发展到几千辆，从几百万到几个亿，虽然有这么多的问题，但是市场是有的，所以发展肯定是阻挡不住的，而且会越来越快。
谢谢大家！
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