|
由中国市长协会、中国国际贸易促进委员会、无锡市人民政府以及美国服务业联盟联合主办的2005世界城市服务业大会，于2005年11月8-10日在太湖重镇-无锡举行。以下为“现代物流与商贸服务”分论坛嘉宾精彩观点：
主持人：下面有请北京大学光华管理学院 信息系统与物流管理系副主任龙军生教授，有请。
龙军生：谢谢大家给我这样的机会，今天我讲一讲流通大变革和城市的发展机遇，和物流有着千丝万缕的联系，现在给大家讲讲背景，中国面临着四大转变，就是四个经济方面的转变，第一个是工业化，我们到现在已经进入了高级阶段，信息化我们国家刚刚开始，80年代开始进行的，现在不足10%的企业买了计算机，但是不足10%的企业用计算机做业务，只有1%的企业刚刚用计算机做他们的业务，所以信息化是刚刚开始的。还有流通领域里面的大变革，这个过程是刚刚开始，但是未来的前景是非常无限的，我下面主要是讲这个领域的大变革，还有快速城市化的变化。城市化进程是一个S曲线，当城市人口占30%的时候，被称为进入了城市发展的拐点，会面临巨大的进步，中国在两年前，中国的城市人口达到了30%，过去两年中，我们看到粮食涨价，煤炭涨价，电费短缺，房价持续上升，这个过程在中国持续的出现了，在工业化的过程中，我们很多人创造了人生的价值，但是信息化才是刚刚的开始。我讲讲流通领域的大变革，原来认为物流是流通中的一部分，我主要讲的是零售和批发行业，把直接操作物流这个暂时的放下，零售业在未来的五年会经历一个巨大的变革。
美国是很有意思的，为什么特许经营在美国占到51%的份额，为什么？因为美国具有一个巨大的市场，他们的国土面积和中国差不多大，你在美国开店的话一将来讲都是上千家，在全世界主导着零售行业，是有它一定的道理，它的市场空间，为美国人做零售店提供了基础。这是为什么有变革，因为这个零售业是一个高价值的行业，为什么是高价值的行业？我们看一下，现在我们是制造商有自己的全国代理，然后是地区性的批发商，然后是经销商，这个中间有四个环节，如果说这个产品是一块的话，从厂家出来的出厂价是1毛，有8%的价值是直接的物流贡献，叫做运输费用，仓储费用，配送的，这个占8%，剩下的82%的全部在流通环节上面，未来的模式，将来零售商做大以后，它可以直接向制造商进货，卖给零售商，把中间的环节拿下来，省下来每多一个环节，占40%的成本，也就是说，把省下来的四个环节拿下来以后，把中间的一半让给顾客，给顾客创造40%的价值，所以这个行业是具有非常高价值的行业。世界上最优秀的上市公司500强，在98年的时候，有一个世界500强的制造商，让给了流通企业，流通企业占据国民经济重要地位的时代来到了，像沃尔玛，平均40年，平均每年的净利润是48%，没有一个公司可以做到这样，当72年的沃尔玛上市的时候，你买它的一块股票，现在值1亿。所以从这个意义上来说，我们中国基本上在流通行业里面，基本上全是一片空白，虽然大家都在做版本一，但是版本二只有两个企业有一点规模，就是中国的国美和苏宁，所以这个时候，价值带来了很大，去年，苏宁上市，三个月股票涨了100倍，未来20年，如果它成为家电行业的老大，就是一家卓越的公司。国美去年在香港上市，它的老总成为了中国的首富，意思是说它的价值并不是它的店面创造的价值，关键是它代表着未来，零售方式，它抢占的是这个行业的制高点，如果将来的家电行业是被苏宁和国美抢占了，那么他创造的价值绝对是比现在多的多的钱。
我们这个年代竞争的不是产品和服务，竞争的是消费者，因为消费者是稀有资源，他给你做生意，也可以给别人做生意，所有全球最大的零售商企业都急着进中国，今年沃尔玛在中国圈了300家店面，最后他要做到500家，同时它在中国将来可以做到5000家的时候，你想它的可能性。这里面讲了流通领域大变革的结果，结果是大量的小的零售商死亡，一个行业里面就剩两、三家，美国的中低档的百货业剩下了沃尔玛等两家，我们知道的百安居，它进入美国是95年，不出三年退出了美国市场，现在在中国没有竞争的情况下，它有了一个空间。还有是三菱贸易，在日本是做贸易出生的，现在因为贸易制造商直接去国外采购，所以贸易量大大的萎缩，现在发现它怎么转型，它突然发现了中国，中国的零售市场，供应链的低端还没有人做，所以他开了500家上海附近的拉升的便利店，最终的目的是开10000家，所以很多不是从事这个行业的外国公司都来了，比如台湾的永和豆浆等等，都是抢这个行业，将来这个行业打到最后，就是两家规模巨大。所以说流通变革的机遇关键，就是两个，第一点就是规模，不是做死几千家，是做上千家，而且是做到行业里面数一数二，中国的产品为什么在前世界具有价格的优势，大部分人认为中国的劳动力便宜，所以中国做出来的东西便宜，美国人在过去的五年，改进他们的运作，发现中国的成本总是比他们低40%，他们觉得不可思议，后来他们派了人来调查，他们发现中国价格优势的关键点，不是人工便宜，因为世界上还有比中国还要便宜的人工便宜的地方，关键不是这个因素，关键是什么？中国就是这个规模，中国的规模体现在两个方面，随便浙江拿两个县，他做出来的产品就是全世界的60%。规模是靠多的劳动力，源源不断的人口。第二点，我们的规模来源于我们的土地，经过土地改革以后，所有的土地资源都在政府的手上，现在政府最有钱，你从深圳坐高速汽车去广州的路上，发现很多的工厂，每一个非常长，一个接一个，一片浪潮，到了那里才能感受到中国是制造中心的味道，关键是规模，中国的竞争优势一个是规模，因为我们的土地和劳动力资源，可以支撑这么大规模的运作，这是第一点。
第二点叫扎堆，就是说，做类似东西的都在一起，我的供应商都在这里，所以供应商的成本非常低，我做领带，我一个县都是做领带的，而且这个扎堆以后，使得库存，过去大企业面临的问题是库存不好办，现在这个库存分散到千家万户，享受了一个虚拟库存的概念，扎堆是另外一个特点。流通变革领域的变革也是这样的，美国人最先完成了这个，美国有这么大的市场空间，在欧洲也没有起来，欧洲这几年稍微有一点进步，有了欧盟，所以它的加盟店和连锁店有了一定的发展，家乐福差点被沃尔玛收购了，它和沃尔玛不是一个点上的。中国这个市场是巨大的，这个高价值的行业，我们不抢，会有人抢。所以竞争的对手都是全球性的对手，我们政府在这里做什么？我们发挥我们的优势，我规模做大，我们做上千家连锁加盟，不是做简单的，我们的政府能不能利用政府在中国做商业环境，第一大要素就是政府。政府在这个方面，可以大力的扶植这个东西，比如中国通过行政手段，比如中国的石化加油站，这个就抢下来了。你可以做采购园区，转变成一个专门做采购，进行采购，第三方采购，打造采购的规模，比如说设计园区，成为你自主创新的园区，使得所有的零售商去你那里采购，使得一个地方不具备一个条件以后，需要的人都会来这里看，争取更多的人口。实际上最后的竞争就是竞争人口，怎么发展城市，一个是管理就业服务，实际上就是说，本质就是说，竞争人口，100万人口的城市的经济，一定比50万人口的城市经济发达，所以政府作为这个城市的推动者，如何把所在区域的经济发展起来，所以政府可以做的地方是很多的，对于民间也是同样的，谢谢大家。
| 
