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由中国市长协会、中国国际贸易促进委员会、无锡市人民政府以及美国服务业联盟联合主办的2005世界城市服务业大会，于2005年11月8-10日在太湖重镇-无锡举行。以下为“现代物流与商贸服务”分论坛嘉宾精彩观点：
主持人：谢谢我们吴市长的精彩演讲，下面我们请浙江省嘉兴市常务副市长王洪涛先生发表演讲，大家欢迎。
王洪涛：我先纠正一下，我是嘉兴市。今天我非常的荣幸，有机会参加这次中国无锡2005世界城市服务业大会，首先感谢大会的组委会给我这样的机会，嘉兴距离无锡很近，但是我们是一个小地方，我们一个半小时可以到无锡了，我相信很多人来过的，无论是来过还是没有来过的，有一点是值得大家重视的，嘉兴是中国共产党的诞生地。嘉兴的地理位置，条件比较的优越，我们是东接上海，和上海是100公里，西临杭州，也是100公里。南临杭州湾，过去就是宁波，然后我们的北边就是我们的苏南，就是苏州，所以嘉兴处于四个都市圈的核心的位置，因为特别优势的条件，所以在研究现代物流当中，我们这些年做了一些探讨，现代物流发展现在来说，从各个城市都是非常的重视，我们在编制现代物流规划，用了两年多的时间，究竟从哪里切入？所以我觉得我们现代物流的发展，我们提出了三句话，一个就是以大型的市场为载体，现代物流从哪里切入，我们觉得应该联系浙江的实际，第二以海河联运为特色的交通依托，第三个以信息化为手段，这些构成了嘉兴的物流。嘉兴现在各大专业市场是整个批发量，每年的交易额已经超过了500亿人民币，我们嘉兴是比较大的专业市场，在全国有一定影响的专业市场，像海宁的皮革城等，这些大的市场，交易额都在60亿人民币以上，另外我们嘉兴市区，还有我们完全电子专业技术的市场，这些市场构成了嘉兴现在物流的一个载体。所以我们以这个市场为载体，这是我们在迎接现代物流当中一个重要发展的考虑的重点，我们除了这些大型市场以外，我们制定规划当中，把大型市场分成了三个层次，第一个就是服务全国的城市，如何提升这些专业市场，通过现代物流手段和信息化的手段服务全国，所以我们把南宁的皮革市场，以及我们正在培育的一些大型专业市场，称之为服务全国的大型市场。
第二个层次，服务长三角的区域性市场，现在这个市场发展的非常好，像嘉兴我们规划了一个3.4平方公平合理的市场，尤其是农产品市场，水果批发市场，在长三角这个已经有了一定的影响力，特别是水果的批发市场，它的辐射面已经到了福建，所以成为有市场为依托，这是我们培育的一个重点，同时发展华东的工业原料市场，通过这些市场的迎接，为物流建设了一个载体。第二个重要，突出海河联运的一个大型物流的依托，嘉兴有着很便利的交通条件，我们正在建设三条高速公路，现在在建的三条，跨越杭州湾的杭州湾大桥，2008年建成通车，我们到宁波只要1小时20分钟了。我们正在建设的第二条是平行于沪杭高速公路的，一条是沿海高速公路，现在叫杭、嘉兴、浦东的高速公路，还有一条，连接杭州、湖州、嘉兴和上海的，我们叫深嘉沪高速公路，现在也开工了。这三条高速公路，我们都将在2007年建成通车，建成以后，嘉兴连接上海非常的方便，同时，我们正在申报国家申报的嘉兴跨越杭州湾连接绍兴的通道，现在已经被国家发改委立项了，预计明年就可以开工。所以，嘉兴将形成三纵三横的高速公路，达到我们603015工程。什么意思呢？嘉兴每一个县城，我们有7个县城，到达上海周边的大都市都在60分钟以内，第二个目标，嘉兴市区到达每一个乡、中心镇以及县城都在半小时以内。第三个目标，我们每一个乡镇上高速公路15分钟。这个目标渴望在2008年实现。与此同时，正在兴建的沪杭间的高速铁路，已经正式列入了规划。在杭州到上海140公里的路程中，嘉兴唯独是一个站点，41分钟杭州到上海，嘉兴是21分钟到上海，所以整个的交通网，是嘉兴未来非常大的趋势。与此同时，嘉兴有海河联运的优势，现在的吞吐能力达到了3000万吨，我们2010年超过5000万吨。如果实现了海河直达，那将是长三角唯一可以通江达海的地区。一个是海河直达港，还有内河集装箱港，这个完全以后，嘉兴到上海外高桥可以比走陆路便宜45块，这是我们一个很大的重点。
第三个重点，以信息化为手段，现在还是一个批发市场，如何通过信息化的手段，通过有利的交通优势，形成电子商务有形和无形市场相融的市场，我们通过现在的电子商务，逐步赋予一定的有形市场，同时，通过信息化的手段，增加它的无形市场，通过这两种交汇融合，实现现在物流发展的水平。这是我们嘉兴的发展重点，为了加强现代物流的发展，嘉兴出台了一系列的政策。我们对在嘉兴新办大型批发专业市场，也就是生产型服务业的，用地的价格，我们政府的文件明确了，以工业用地的基准价上浮50%，以这个来挂牌。工业用地的基准价，大概在10-15万，我再加你50%，作为专业用地的价格，这个已经通过了市政府的文件，所以我们热烈的欢迎各位想在嘉兴发展物流的朋友来嘉兴发展，谢谢各位。
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