中国重启能源期货品种 燃料油期货本月底上市

　　本报记者 董砚龙

　　重启石油期货突破口

　　随着国际油价近日的疯狂飚升，燃料油期货的上市日程也将提速。据了解，燃料油期货合约细节及首批燃料油指定交割油库和检验机构已经确定，被喻为我国重启石油期货突 破口的燃料油期货本月内将在上海期货交易所正式上市交易。

　　交割环节关系重大

　　与其他期货品种不同，燃料油由于交割对象是液体，且操作的专业性强，管理要求非常严格，因此油品的交割和商检已成为燃料油期货市场的风险控制和成功运作的重要环节。

　　首批5家指定的燃料油交割油库全部位于广东，包括粤海(番禺)石油化工储运开发有限公司、广东南华石油有限公司、广州发展碧辟油品有限公司、珠海中燃石油有限公司、中油燃料油股份有限公司。第一批二家指定检验机构是中国检验认证集团广东有限公司和通标标准技术服务有限公司。

　　上海期货交易所副总经理彭俊衡博士指出，选择广东作为第一批交割油库所在地，是因为广东地区是我国重要的燃料油消费地、集散地、中转地，在我国燃料油市场中占有非常重要的地位。待市场规模发展到一定程度后，交易所将择机增设华东地区和其他地区的交割油库。

　　前景被普遍看好

　　据了解，原油、汽油、燃料油期货是国际三大石油期货品种，由于燃料油在我国市场化程度很高，因此相对于其他两个品种更适合作为恢复原油期货品种的前奏，目前业内人士普遍看好燃料油期货上市后的前景。

　　有关数字显示，燃料油的需求主要集中在电力、冶金等领域，目前消费主要集中在电力行业。目前中国燃料油年需求量约在3500万吨以上，其中50%要靠进口来满足中国燃料油的进口量。但是面对如此大的消费量，我国燃料油进口价格却是以新加坡普氏价格为基础，在国际价格体系中没有任何发言权。

　　“燃料油期货的推出显然具有非同寻常的意义，可以看做是我国恢复石油期货的一个突破口”，国务院发展研究中心研究员邓郁松认为，“国际油价的波动对企业来说意味着极大的不确定性，那么，如何减少这种不确定性便成为重要的问题，而期货市场恰恰为减少这种不确定性提供了一种避险的工具。

　　目前，这种不确定性显得更加令人担忧，暴涨的价格已经令用油企业苦不堪言。最新数字表明，伦敦市场9月交货的北海布伦特原油期货价格也突破40美元大关，而纽约商品交易所9月交货的原油期货价格已经超过每桶44美

　　元，创出1983年以来的最高纪录。而从国内市场来看，由于我国燃料油市场开放度较高，市场价格波动也很大，每日波动最高可超过5%，月波动曾高达40%，在伊拉克战争爆发后，国内燃料油价格曾一度从1600元／吨暴涨至2400元／吨。

　　对相关企业同样有用

　　“由于价格波动如此剧烈，进口商和需求商由于长期缺乏避险工具常常面临着巨大的价格风险，凸显了燃料油期货的重要性”，业内人士分析认为。

　　根据预测，燃料油期货上市后将有超过180家的期货经纪商以及近20家的中国燃料油交易商参与燃料油期货交易，但是这并不包括航油期货交易，航油将继续由中国航空油料集团独家经营，估计目前价格会维持不变。

　　据介绍，航油成本过高是导致国内航空公司在国际航线上亏损的原因之一，目前国内外航油的差价在500元左右。业内人士指出，由于燃料油与航油的上游产品都是原油，影响原油价格的因素也同样影响着燃料油和航油，两者的价格存在一定的相关性。其实不仅是航油，对于相关的一些油品燃料油期货同样可以起到间接规避风险的作用，从而减小国际原油价格波动对相关消费商带来的影响。

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