李晓晖

　　香港和黄集团主席李嘉诚总是能快人一步抢占商机。前天，该集团和记黄埔港口投资有限公司属下盐田国际货柜码头的第3期计划已经获中央政府的批准。舆论认为，和黄可以借这个项目在中国加入“世贸”后得益。

　　今年以来，在全球经济走势疲软的情况下，航运界普遍不景气，香港葵涌货柜码头货物处理量也出现比较大跌幅，然而，临近的深圳港口今年上半年的货柜吞吐量增长率却高达22.4%，为全国之冠。其中盐田港以其良好的条件、规范的运作以及较低的装卸货物成本，不断吸引船公司加盟，吞吐量稳步上升，在深圳港口吞吐量中占有5成以上。

　　过去几年以电讯业务发展备受关注的和记黄埔，在全球电讯业发展放缓后似乎又将目光转向了老本行港口业务，除了海外项目外，近期特别加大了对内地港口的投资，不久前才以9.8亿港元购入宁波北仑港49%的权益。

　　盐田国际货柜码头工程总投资人民币55.7亿元，和黄港口所占资本股权比例低于45%。合资建设经营期为50年。

　　随着中国加入“世贸”，国内进出口量大增，将有更多的货物通过内地港口进出。李嘉诚积极拓展内地港口业务，可以从中分一杯羹。