生活报讯 国外一辆全避震型登山车的价格高达200美元，而从广东口岸出口的国产自行车平均单价只有31.5美元，相差6倍。由于技术创新程度不足、附加值较低，国产自行车出口存在着量大值低、竞争力不强的困惑。要在不断扩大的国际自行车市场抢占更大的份额，国产自行车还需提高含金量。

　　据悉，世界自行车贸易数量巨大，全球交易量数以亿辆计；各式设计精美、工艺先进的自行车经过材料、技术等方面的创新，越来越受人们欢迎，国际市场前景广阔。但由于国产自行车技术创新程度不足、附加值低，国产自行车出口价格呈现不断下滑趋势。以广东口岸为例，今年1－5月自行车出口数量增加13.9％、价值却下降6.4％，单价从38.4美元降至31.5美元。出口产品中近八成为普通山地自行车及越野车，而目前日渐走俏的竞赛、健身车的出口量却大幅减少。章韧 林仰平