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两死两伤祸因三菱消费者血泪控诉三菱车

http://finance.sina.com.cn 2001年02月15日 15:17 四川青年报

　　从四川省消费者协会正式受理三菱帕杰罗用户第一案以来，在省内引起了强烈反响。昨日，四川省消协的热线6522315　火爆异常，消费者对三菱帕杰罗进行了血泪控诉。

　　两死两伤祸因三菱

　　今年1月份的某天，是宋勇林两个朋友的灾难日。甘孜州公安局的刘××一行四人驾着1997年买的三菱V33兴高采烈地行驶在新繁镇大件路上。

　　由于当时三菱车速很快，马上就要赶上前面的大货车了。刘××赶紧刹车，但刹车怎么也不听使唤，刘××一时惊慌失措，只听见“砰”的一声巨响，V33撞上了大货车。刘××与副驾当即身亡，后面的两位乘客也成了血人，经过抢救，两位乘客方才脱离险境。

　　事后经交管局鉴定表明，出事原因是因为三菱车刹车管破裂导致刹车失灵，完全是因为刹车管的质量引起。死者朋友宋勇林看了媒体的报道后，久久不能平静。他说：“我的朋友不能冤死，我将与其家属共同搜集证据，通过消协为朋友讨回公道。”

　　高工命丧云南

　　看了消协要为三菱车用户索赔撑腰的报道后，铁二院桥隧处一位高级工程师的妻子眼圈红了，她“十万火急”地拨通了省消协的投诉热线，声泪俱下地诉说了一个悲剧。

　　1996年6月，铁二院桥隧处的一名才华横溢的高级工程师乘坐单位的V31三菱车到了云南。在一次外出的下坡途中，三菱车突然刹车失灵，像一匹脱缰的野马冲下了悬岩，高工当时七窍流血、气绝身亡，车上的多名乘客都受了重伤。一名高工就这样惨死于三菱车质量事故中。

　　据高工的家属称，高工是单位上工作突出的骨干，为铁道建设作出了许多卓越的贡献。他们看了报纸的报道后，知道三菱车设计上有重大失误，想起来非常伤心，于是通过消协强烈要求三菱公司还高工一个公道。

　　用户天堂“刹车”

　　比起前两位三菱车用户，在省国税局工作的杨先生无疑是幸运的。前几天，他看了本报关于三菱车设计失误的报道后，把车小心地开去维修。一检查被吓得当即瘫倒在地。

　　原来，当杨先生把车开到维修点后，维修人员马上紧急检修。检修发现油管破损非常严重，油管有一处被磨得只有一层纸那么厚。经过精密测算，杨先生的车如果再行驶200公里以上，后果就不堪设想。杨先生当即吓得面如土色，瘫倒在地。

　　事后，杨先生说道：“运气太好了，我差点到外地出差，最后因故没有去成。如果……”杨先生再也说不下去了。杨先生称，尽管没有出事，但他从检修后，不亚于发了一次“心脏病”。因此，他将搜集材料，向三菱公司索赔。

　　消协为消费者撑腰

　　昨日，省消协的热线几乎被打爆，很难有一分钟空闲时间。汶川县的刘××乘坐三菱车车毁人亡；省公安厅治安处的邓先生因三菱车V33刹车故障出了两次车祸，损失数十万元；凉山州甘洛县的赵先生因刹车故障出现车祸，三菱车报废……

　　截至下午4点，省消协已收到40余起投诉，其中70%以上的投诉都出了“血案”。对于消费者的血泪控诉，省消协将支持广大消费者的索赔或者其它请求。消协有关人士称，如果过去V31、V33帕杰罗车发生交通事故的，消费者或相关人员请取得证据，证明确实是因三菱车设计缺陷所致，除可以向三菱公司要求赔偿车辆直接损失外，还可以要求赔偿事故责任损失。

　　据可靠消息，省消协发出的传真三菱北京事务所已收到，截至记者发稿时止，三菱公司正在紧急研究派人来蓉接受调查调解一事。

　　三菱帕杰罗用户请注意了，今日省消协将集中处理三菱车用户投诉，请用户赶快前往办理相关事宜。四川省消协地址：成都市永兴巷省政府综合办公楼4楼电话028　6522315(本报记者刘清)

所属专题：三菱帕杰罗被禁

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