“帕杰罗”不会重演“东芝[微博]事件”

　　三菱公司正式召回检修“帕杰罗”，但对赔偿没有明确表态，对此中消协称

　　本报记者王澈、实习记者郑媛报道昨天，日本三菱汽车公司就中国国家出入境检验检疫局提出的关于三菱旧款帕杰罗V31、V33越野车安全质量问题正式向媒体作出答复：三菱公司已经决定召回检修旧款帕杰罗V31、V33越野车。

　　三菱汽车公司承认：现在实际上在中国经销商网点和最终的销售商手里还有帕杰罗V31、V33汽车。因为这两款车停产以后，一部分汽车正在从进口经销商到直接的经销商手里，中间需要一定的时间。对于经销商手中的现存车辆，由三菱公司负责对这些车辆进行改修，经国家检验检疫局批准之后再进行销售。

　　针对与帕杰罗V31、V33有关的事故和损失，三菱公司的做法是：首先要调查造成事故的原因是否是由于这个故障造成的。具体事故将和用户具体协商解决。目前没有具体的案例，三菱公司不能做统一的答复。只要出现问题，三菱会及时解决的。

　　昨天下午6点，中国消费者协会就三菱帕杰罗越野车一事正式表态。中消协认为，就目前新闻媒体报道所反映的内容看，我们认为“三菱”公司在处理此次事件过程中，态度不积极。以往也有多起消费者到中消协投诉，反映“三菱”公司在处理消费者投诉时推托、敷衍的问题。

　　此次“三菱越野车”事件令人联想起去年的“东芝笔记本”事件，由于种种原因，中国东芝笔记本用户的索赔最后不了了之，但据中国消费者协会投诉法律事务部的王前虎主任说，此次越野车事件不同于上次的东芝事件，因而东芝事件的结果不会重演。

　　他说：“两个事件有本质上的区别。东芝笔记本电脑不是专门针对中国市场制造的，而且最重要的是，直到目前为止，中国用户还没有确切证据证明自己的权益受损，但三菱帕杰罗V31、V33两款车已因发生安全事故被有关部门吊销进口质量许可证并禁止进口，因此，消费者对三菱公司的正当索赔是受到中国法律保护的。”