正当贫铀弹在全球成众矢之的时，国内媒体也在盛传：波音747客机机尾含有放射性的贫铀材料，可能对乘客健康造成损害。记者昨天紧急采访波音中国公司有关人士，得到两点肯定答复：目前中国拥有的18架波音747根本不含贫铀材料。

　　对于再次被炒热的旧闻，波音中国公司向记者出示了6年前就已有的安全声明，重申其一贯观点：“波音自60年代末起使用贫铀材料平衡飞机重量，但80年代起已转用钨来代替。波音还陆续维修许多航空公司购置的客机，将贫铀取出换上钨金属。”对已经使用贫铀材料的波音飞机，波音公司表示：该材料是经“美国核条例委员会和美国联邦航空局都批准使用的，而波音的试验和美国陆军进行的独立试验都证明了该材料的适用性。所以，使用该材料的波音747是安全的。”(记者秦岭)

　　解读贫铀

　　贫铀是从天然铀中提炼铀-235后的剩余物，称为“铀-238”，这时98.8%的放射性都被去除了。工业上把这种衰变后的材料称为D-38。该材料在未包封时的α、β和γ射线的辐射强度已非常低在飞机制造业中，贫铀配重安装前要用镍镉合金进行包封并涂漆。α粒子可被镍镉合金阻隔，而β及γ粒子在正常情况下不会危害人体健康。

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