本报讯(实习生 毛占宇)10月19日，车辇店胡同立体停车楼案在海淀法院开庭，该工程是否有施工许可证成为双方争议的焦点。

　　东城区首个胡同立体停车楼试点项目命运多舛，开工一年多，仍未建起来(本报曾多次报道)，当地居民一纸诉状，将北京市住房和城乡建设委员会(以下简称住建委)告上法院。

　　开庭当天，受到车辇店立体停车楼施工影响的90余名居民，参加了海淀法院的旁听。

　　京香福苑小区的居民代表庭上要求住建委履行职责，确认车辇店施工违法，勒令其停工。对于居民的诉求，住建委的代理律师也拿出了相应的证据。

　　市住建委辩护律师称他们曾在6月、7月、9月3次到现场核查，并出具了一组照片作为现场履责的证据。对此，业主辩称照片中看不出是市住建委执法人员，没有制服，没有胸牌，且没有时间标志。

　　●案件焦点

　　本案的关键是“施工许可证”问题，居民代表称，他们曾多次要求发证方和施工方提供施工许可证，却都遭到了拒绝。

　　对此，住建委一方一直以“正在调查”或者“内部工作，不便透露”等说法，回复质疑。

　　“调查了一年，到了开庭他们都拿不出来，这说得过去吗？”车辇店居民张阿姨说。

　　记者了解到，此案需要由合议庭合议后择期宣判。本报将继续对该案进行追踪报道。

　　首个胡同停车场工程一年内停工三次

　　2010年10月，作为北京首个胡同停车场试点，车辇店胡同停车场工程开工。

　　2010年11月，因居民担心影响生活环境，工程被迫暂停。街道等协商多次未果。

　　2011年6月，工程复工后因居民反对，再次停工。

　　2011年7月初，施工方对地下管道和缆线进行改造，居民再次质疑。8月11日，工程第三次停工。