经济观察网记者温淑萍 铁道部终于又获得了融资新途径，据中国银行间市场交易商协会日前公布，批准铁道部在银行间市场发行50亿元非公开定向债务融资工具。

　　拓展融资渠道，一直是铁道部努力的方向。但随着债务的升高，和债券的不断到期，融资、尽快融资是铁道部迫在眉睫的事情。

　　据铁路人士透露，事实上，在上半年，铁道部就已为融资的事多次讨论过，据了解，铁道部领导曾指出，在拓宽市场融资渠道中，要积极争取金融政策，充分利用中期票据、短期融资券、企业债券、信托计划、票据贴现等多种方式进行融资，努力降低融资成本。

　　显然，铁道部曾为融资做了不少工作。在7月21日遭遇首次流标后，此次50亿私募债的发行，多少为铁道部注入了些许信心。

　　据有关消息，中国银行间市场交易商协会发给铁道部的通知书显示，铁道部发行定向工具注册金额为50亿元，注册额度两年内有效，由中国银行和工商银行担任联席主承销。在未来两年内，铁道部可分期发行定向工具，不过首期发行须在注册后6个月内完成。

　　铁路专家认为，也许50亿救不了铁道部的急，因为从7月30日到8月22日，铁道部面临5只债券到期，累计金额550亿元。

　　“看来，铁道部领导还得继续想办法筹钱。”一位专家称。