新浪财经讯 由中国国际经济交流中心主办的“第二届全球智库峰会”于25日-26日在北京举行，沃尔沃汽车公司全球董事长李书福(专栏)表示，全球经济就像一盘棋，不同国家、不同企业扮演着不同的棋子，不同的走法将会形成不同的棋局，我希望更加公平、正义、充满活力的全球经济格局早日形成。

　　金融危机使得汽车业格局受到了冲击，吉利并购沃尔沃以后，坚持吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃的战略。2011年是吉利集团深化战略转型关键性的一年，要用3到5年的时间完成从国际化战略向全球化战略的转型。

　　以下是发言实录：

　　李书福：大家好，自2008年发生金融危机以来，世界经济格局发生了一些巨大的变化，新兴经济体在全球经济一体化时代还是发挥越来越重要的作用。中国政府提出了调整经济增长结构，转变经济发展方式这样的一个新的发展战略。鼓励中国更多的企业走出去参与全球的竞争。

　　刚刚过去的2010年，人类进入了一个发展市场少有的经济学的元年，传统的经济学理论受到了挑战。新的经济学理论还需要不断的实践和探索，不断的总结。2010年人与自然、人与社会、人与经济政治重新定义的一年，这一年给我们带来了很多启发和价值。这必将为人类社会进步产生巨大的推动力，和平与发展的主旋律在这一年出现了一些变化，联合国为了应对太空来客的到来，专门选拔了马来西亚科学家作为地球的代表，为有可能的星球来客进行对话。

　　越来越多的事实不断的告诉我们，变化是有永恒的，不变是暂时的。任何理论都会因为一些前提的改变而产生动摇。企业发展理论也是一样的。这几年也是吉利集团走向全球化重要的阶段，2011年是吉利集团深化战略转型的关键性的一年。我们要用3到5年的时间完成从国际化战略向全球化战略的转型。

　　从技术吉利向品质吉利转型，从快速发展向稳健发展转型，在国际市场上我们实现了向全球化进军的步骤。在澳大利亚2009年吉利收购了DSI，在北欧我们就是收购了沃尔沃公司，沃尔沃是世界上最安全的公司，拥有全球最高水平的汽车制造工厂和安全技术中心，发明创造了几乎全世界所有汽车的安全技术。

　　这三个企业都是全球汽车行业的领导者，都是有着近百年历史，受人尊敬的企业。由于一场金融风暴，汽车格局受到了冲击，发生了改变。吉利并购沃尔沃以后，我们坚持吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃的战略。

　　2010年沃尔沃汽车同比增长了11%，超过了我们预期的产销目标，全年实现了较大幅度的盈利。2011年第一季度，沃尔沃汽车继续保持高速的增长，造成22.3%。在中国的市场份额也继续攀升，80多年来，沃尔沃孕育的不只是一辆好车，还是生命的责任。沃尔沃使汽车的尾气排放减少的50%，今年上市的S60配置了全球唯一的城市安全系统，全球唯一的自动刹车系统，帮助车辆能够避免撞车、撞人等意外事故的发生。

　　历史证明，沃尔沃是一个有着优秀企业的文化，有着强大生命力和竞争力，一个有灵魂的，非常受人尊敬的豪华汽车品牌。安全、环保是沃尔沃的最大优势，低调和奢华是我们和竞争对手的最大不同。收购将近一年来，沃尔沃董事会为了制定沃尔沃正确的发展方向，进行了大的研究。尤其对品牌的定位和如何开发中国市场进行了非常热烈的讨论。

　　提出了许多不同的意见和各种不同的解决方案，比如说有一些董事认为，沃尔沃应该要向竞争对手那样，只要能够符合中国的国家标准，就能够满足中国用户的需求。

　　还有一些董事认为，可以造更大的车来满足一部分中国特定群体的需求，又有一些董事认为，中国开发的产品可以适当的减少在安全领域，环保方面的研发投入，以降低研发成本。

　　我们最后达成一致，认为中国市场开发的产品，应该和在全球其他市场保持同样的标准，认为安全和环保是沃尔沃的DNA，不能有一丝一毫的改变。我们认为轻量化、电动化、小型车才是未来的发展趋势。因此我们一致同意发布了沃尔沃中国战略，我们坚决执行一套管理考核标准，一套体系，在中国实行本土化的研发和生产。

　　今年，是沃尔沃放虎归山的开始，经济全球化，投资贸易自由化是我们共同的愿望和伟大的追求，但是在推动全球经济一体化的进程中一定会碰到许多的困难和问题。中国的发展既面临机遇也面临挑战，全球经济就像一盘棋，不同的国家、企业扮演着不同的棋子，不同的走法将会形成不同的棋局，我希望更加公平、正义、充满活力的全球经济格局早日形成，谢谢大家。