新华网宜昌1月2日电(记者刘紫凌 冯国栋)长江三峡通航管理局的最新统计显示，2010年三峡双线五级船闸通过货运量达7880万吨，创历史新高。此外，翻坝转运货物914万吨，过坝货运总量达到了8794万吨，同比上升18.44%。

　　记者2日从长江三峡通航管理局了解到，2010年三峡船闸运行稳定，共计运行9407闸次，通过船舶58302艘次，过闸旅客为50.75万人次，货运量达7880万吨，创历史新高，其中1月、5月、9月、11月和12月份的月度货运量均突破700万吨，最高达到763万吨。过闸物资中，矿建材料运量超过2009年的2倍，矿石运量上升了5成，煤炭、危化品、钢材同比增幅达到3成。

　　近年来，三峡航运呈现出良好的增长态势。2006年至2010年，三峡过闸货物运量分别为3939万吨、4686万吨、5370万吨、6089万吨和7880万吨，年均增长率达18.93%。

　　据分析，三峡航运增长有多方面原因。首先，在西部大开发和中部崛起战略稳步推进的背景下，重庆、四川、云南、贵州等省市扩大资源输出，并承接东部地区和海外的产业转移，带来了旺盛的运输需求；其次，长江中下游地区经济较快发展，对煤炭等大宗物资需求量不断加大；此外，受交通运输部和沿江省市合力推进长江干线船型标准化政策引导和市场规律调节的影响，船舶运力结构逐步优化，沿江各省市航运企业扩大经营规模，大批新船下水营运，全年新增超过250艘船舶过闸营运。1000吨级及2000吨级以上过闸船舶所占比例增加明显，今年过闸2000吨级以上船舶达到了四成。

　　为保持三峡航运通畅，长江三峡通航管理局通过三峡—葛洲坝船舶监管系统结合实施对辖区24小时不间断监控，有效提升了船舶交通动态监视的可视化水平。该局还强化滚装船翻坝转运现场监管和维护，并采用措施实行无缝调度，提高了三峡船闸的运行效率。