本报11月3日讯(记者 甄真)随着天气变冷，又到柴油消费高峰期。近期，南京、杭州等地出现“柴油荒”，加油站限供或停供柴油。我市柴油供应是否受到影响？情况如何？记者今天对此进行采访。

　　在英雄山路中石化1号加油站，工作人员告诉记者，目前加油站供应的柴油、汽油都很正常，柴油供应充足，但现在加油站只供应0号柴油，销售价格是6.42元/升，-10号的柴油还没上。这位工作人员认为，今年柴油供应不会有问题。

　　在十六里河镇南外环路北的中石化济南63号加油站，工作人员告诉记者，今天下午刚把柴油加空，送油车还没来，但现在柴油并不紧张。工作人员表示，现在这个站已经开始供应-10号柴油，销售价格是6.8元/升；同时也有0号柴油，销售价格也是6.42元/升。

　　记者了解到，前期我市也曾有部分民营加油站停供或限供柴油，但并不是真正的“柴油荒”。有分析师认为，主要是当时已到成品油调价“窗口期”，市场调价预期强烈，很多民营加油站为了等待油价上调，获得利益最大化，而停止供应柴油。但调价后的几天，很多民营加油站对柴油供应已经放量。

　　对于发生在南方的“柴油荒”，中国石化山东石油分公司副总经理赵顺本表示，受节能减排等因素影响，南方部分工业企业为完成合同指标，在限用电的情况下，不得不启用柴油备用发电机来维持生产，导致柴油用量不断上升，造成了柴油供应偏紧。 

　　有业内人士认为，南方的“柴油荒”不排除是加油站的营销手段，有的加油站越是市场供应紧张的时候，越是限量销售，使消费者产生错觉，以为会有油荒，从而促进销售。

　　赵顺本说，现在山东省成品油供应充足，年内应该不会出现“柴油荒”。今年我省经济仍然保持较快增长速度，经济的增长促进了成品油需求的增长。尤其今年下半年，成品油需求增长明显加快，会对成品油供应带来一定的压力。据悉，中石油、中石化两大成品油集团在我省正加大资源争取力度，努力增加成品油库存，以保障市场供给。

　　链接

　　中石化五大举措确保柴油供应

　　近日我国浙江、甘肃、江西等部分地区出现柴油供应紧张的情况。针对国内柴油市场偏紧的形势，中国石油化工集团公司3日表示，已采取五大有效措施，力求使市场供需矛盾尽快缓解。一是满负荷安排原油加工量，为市场保供提供资源保障。二是不断优化分企业、分装置加工方案，积极增产成品油特别是柴油。三是积极优化化工原料，顶出柴油组分，保障市场供应。四是深入挖潜，努力增加柴油供应。五是对重点地区的炼厂不安排装置检修，推迟高桥、广州等重点地区炼厂检修安排，全力以赴做好市场资源保障。 (据新华社11月3日电)