“我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前……”今年60岁的吴水泉，最喜欢这首飞行员之歌——《我爱祖国的蓝天》。上中学的时候，他老家广东茂名第八中学附近有个机场，每天能看到飞机在天空掠过，做一些“打跟头”的高难度动作，让他充满了好奇和向往。

　　多少年后的今天，深航“功勋飞行教员”的吴水泉，飞过了漫漫40年的航线，高达28000小时，平均每小时800公里，总计22000000公里。如果按照“坐地日行八万里”来计算的话，等于绕地球飞行560圈！

　　2008年的6月29日下午13时15分，ZH9824“成都—深圳”航班在霏霏细雨中降落在宝安国际机场，执飞航班的吴水泉缓缓走下飞机，向蓝天挥手告别。那一刻，他的眼睛湿润了，难以割舍的飞行生涯打上了一个圆满句号。

　　“我的飞行历程，伴随着新中国民航事业的成长壮大，见证了迎着改革开放大潮脱颖而出的深航，直冲云霄，展翅飞翔。”吴水泉说。

　　1966年6月，吴水泉从家乡的山路上走进空军保定第二预备学校，随后入航校学习，经过相当长时间的飞行驾驶训练，于1985年成为中国民航首批改装波音737的飞行员。紧接着，他又掌握了初教－6、伊尔14、18，B737－300／700／800／900等各种机型的飞行技术，无数次的起降穿梭，无数次的风雨雷电，铸就了他铁一般的性格和临危不惧的应变能力。飞行，已经成为吴水泉生命不可或缺的一部分。

　　“我是看着深航从一棵小树成长为参天大树的，组建深航的报告还是我打的呢……”吴水泉说，特区成立之初，深圳市政府就开始考虑组建一个新的航空公司，并特地划拨了公司用地，即现在的福田深航大厦和飞行员公寓，同时批准成立了最早的深航筹建处。1991年的春天，还在西南航空公司担任机长教员的吴水泉来到深圳，找到了回茂名探亲的老乡、时任成都空军政治处首长的朱伯儒。两人十分投机，谈到了深航筹建，朱伯儒就此给时任深圳市委书记李灏写了一封信。

　　当时的情景吴水泉历历在目：李灏热情接待了他，并约他次日到办公室再谈，越细越好，而且一谈就是整个下午。李灏就飞行安全保证、航空公司盈利、飞行员队伍的配备等多方面充分听取了他的意见。很快，吴水泉将《关于成立深圳航空公司的建议》报告书郑重交给了李灏。事隔不久，经当时主管交通的副市长朱悦宁等领导批复，深航项目正式启动并着手招商，期间港澳办负责人给予了大力支持。1992年11月深圳航空有限责任公司成立。

　　“1996年我正式调入深航，成为公司最早的机长教员，并担任飞行安全监察处处长，凭借着飞行技术和经验，我兢兢业业一丝不苟，一直飞翔在深圳辐射全国乃至世界各地的航线上。”吴水泉回忆1993年7月，他和同事前往美国西雅图，接回两架波音737客机成为深航最早的“班底”，也正是从这里深航加速起跑，跃上蓝天，直插云霄。

　　在深航担任飞行教员的15年中，吴水泉注重率先垂范，言传身教，带出了一批又一批飞行员，目前深航的飞行员队伍已由最初的20来人发展到600多人，并且有了自己的飞行学校，同时，拥有波音747、737，空客320、319等各类飞机130多架，经营国际国内航线160多条。繁重的教学任务都压在了像他这样一批老教员身上。他个人先后获得民航金质奖章、深圳“创新人才奖”等荣誉称号。

　　吴水泉谈到难忘的一件事，发生在那年从深圳飞往郑州的航程中，由于当地天气极为恶劣迫降济南。当时，机上有两位病人，在济南一呆就是三天，旅客有一些牢骚。吴水泉和机组人员一方面耐心解释，悉心照顾，一方面联系地方政府部门，安排三辆大巴将130多位旅客送到郑州。就在大巴启程前，传来郑州方面天气好转，航空管制部门同意机组“试降”，旅客最终安全抵达目的地。吴水泉说，“多么不容易呀，耽误了整整三天，旅客没大的意见，年轻人还把我抬起来抛向空中。我作为航班机长，一辈子铭记这段难忘的航程。”

　　吴水泉作为一名优秀飞行员，既要带自己的副驾驶，又要带外籍飞行员，同时还承担着复杂、特殊机场的航班任务。身为飞行部教员，他要对每一位学员制定详细的帮教计划，定期进行思想动态分析，从中了解其工作生活情况，然后有针对性地对症下药，解决问题。他要求学员在诚实做人、宽以待人、飞行作风、体力负荷多方面做到准备充分，丝毫不放松，时刻保持技术扎实，精益求精，确保飞行安全。深航组建15年来没有发生一起重大安全事故，这其间，融合了吴水泉和同事们付出的多少心血呀！

　　“金色的朝霞在我身边飞舞，脚下是一片锦绣河山。啊，水兵爱大海，骑兵爱草原，要问飞行员你爱什么，我爱祖国的蓝天……”吴水泉喜爱运动也喜爱音乐。这首由空军男高音歌唱家演唱的《我爱祖国的蓝天》，表达了飞行员对祖国的忠诚、事业的挚爱和快乐放松的心情，歌声里透露着他对祖国飞行事业无法割舍的殷殷情怀。

　　吴水泉说，退休后他不会寂寞，也不会落伍，因为长期坚持锻炼身子骨硬朗，作为“功勋飞行教员”将被聘为模拟机教员，继续为深航培养新一代飞行人员挥洒心血和汗水。(作者：金涌 王奋强 沈勇 第五燕燕 原载《深圳特区报》2008年9月16日)