新华网上海5月11日电(记者王涛)交通银行金融中心10日发布的分析认为，中国未来贸易收支仍将以顺差为主，但顺差规模将比上年收窄。4月份我国出口增速加快、进口增速放缓，中国贸易收支从3月份的72.4亿美元逆差转变为4月份16.8亿美元的小幅顺差。

　　海关总署10日公布的数据显示，2010年4月，我国出口1199.2亿美元，同比增长30.5%，增速比上月加快6.3个百分点。当月进口1182.4亿美元，同比增速虽然比上月放缓16.68个百分点，但依然保持49.7%的高速增长。

　　交通银行金融研究中心研究员刘能华表示，我国未来贸易收支仍将以顺差为主。一方面，我国外贸以两头在外的加工贸易为主，而加工贸易必然会带来顺差；另一方面，危机后全球经济再平衡需要时间，中国高储蓄率和发达国家超前消费习惯短期内难以根本转变，“过剩产能”一定程度上又必须以“净出口”的方式来化解。此外，中国虽然大力倡导内需，但是一定时期内，政策的导向还是“扩大内需，力保外需”。

　　“不过，出口增速低于进口增速将导致年内顺差收窄。”刘能华说。

　　刘能华认为，虽然未来出口总体向好，但我国出口仍存在着诸多变数，形势比预期的复杂。从国内情况来看，国内价格上涨促使中国制造的成本优势正在逐步减弱，而从国际上来看，世界经济面临二次探底的风险，全球主要经济体的经济刺激政策的退出步伐亦将推迟，我国出口形势面临一些不确定性。