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李稻葵:迪拜危机不会带来第二场全球金融风暴

http://www.sina.com.cn  2009年11月28日 21:45  CCTV《经济信息联播》

  2009年11月25日,迪拜最大的国有企业集团迪拜世界公司宣布,将进行重组,并推迟6个月偿还债务。消息一传出,全球金融市场立刻大幅波动,欧洲、美国和亚洲股市都迎来了一波下挫行情,国际金价和油价也猛烈下跌。从26日消息传出到28日凌晨,两个交易日内,英国伦敦金融时报指数下跌了2.22%,日本日经225指数下跌了3.81%,香港恒生指数下跌了6.53%,27日标准普尔500指数下跌了1.73%,中国A股两天来也大幅下跌,上证综指累计下跌5.89%,沪深股市总市值损失了6345亿元。美元则出现大涨,国际金价和油价出现暴跌。国际黄金期货价格昨天每盎司下跌12.80美元。纽约原油市场开盘后跌幅一度超过7%,最终收于76.05美元。

  迪拜2010房展会中国招商陷困境

  金融市场,信用评级,随着迪拜债务危机的发生,与它相关的多项业务也随之停顿,市场方面,原本是定在明年2月开幕的迪拜国际建筑房地产展会,也宣布将延期进行,中央电视台财经频道《经济信息联播》的记者今天了解到,这个展会在中国的招商工作,目前已经陷入困境。记者来到北京soho后现代城,从今年8月开始,2010IPS迪拜国际建筑房地产展览会国内招商工作就在这里展开。由于正值周末,负责2010迪拜房展会招商工作的北京环宇博嘉展览公司,今天没有工作人员办公。记者电话采访了北京环宇博嘉国际展览有限公司展会部经理刘伟营,他告诉记者受这次危机影响,展会估计要延迟到六七月份,具体结果还在和迪拜那边商议。虽然是在全球经济衰退的背景下,但2009迪拜国际建筑房地产展会还是成绩不错,吸引了150多家企业和一万多观众参与,为全球房地产商提供了国际合作的平台。而从2010年开始,中国也确定将首次参与这个展会,不过眼下,中国这次参展的招商工作进展得并不顺利。刘伟营还告诉记者,这次迪拜给了12个展位,平均每个展位四五万元,中方已经先期支付了迪拜那边五十多万元,但是,现在这12个展位只招到2个商家。虽然眼下招商工作还在继续进行,但是,明年展会能否正常开幕,目前还没有确切答复。

  李稻葵:它不会带来第二场金融风暴

  迪拜债务危机的不良影响,就像是一场流感,迅速蔓延到了全球资本市场,欧洲三大股指26日闻讯天量大跌,成为重灾区。有人说迪拜创造的沙漠神话就此破灭了,真的会这样吗?一些市场人士担心,迪拜世界公司也许会沦为又一个美国雷曼兄弟公司,会引爆新一轮全球信贷危机。他们对迪拜事件的反应是不是过于紧张了呢?中央电视台财经频道《经济信息联播》连线采访了清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵教授,一起来听听他的看法。

  马洪涛:李教授,您好!我知道在上周的这个时候,您就在迪拜,我们都说山雨欲来风满楼,在迪拜的时候,有没有捕捉到这个危机的风声呢?

  李稻葵:首先我们必须非常明确给这个事件定一个性。在我看来这场事件和15个月前雷曼兄弟公司危机不可同日而语,这不是发生在一个世界金融核心的具有系统影响力的一个金融危机的事件,这是局部的发生在金融系统之外一个大型企业资不抵债的危机,所以它不会带来第二场金融风暴。即便有个别西方国家金融机构投资于迪拜世界,现在它的钱拿不回来,影响了这部分企业经营上的损失,但这个损失完全应该可以通过这些发达国家,包括英国、美国、欧洲国家的现行金融资助计划来应对,我相信这个事件的性质和15个月前雷曼兄弟破产完全不一样,不会带来第二轮金融危机。迪拜这个地方确实非常有特色,我称之为一个迪拜模式,迪拜这个地方1965年发现石油,基本到今天为止石油采光了,但是这个地方早早做了准备了,早早把石油资源用于提升自己经济的产业,用于开发自己的商业,建港口、建旅游业,已经变成了连接亚洲和非洲最重要的交通港口,一个经营的港口,一个商业的中心,所以在我看来迪拜模式不仅没有成功,反而因为这场危机让我们注意到它了,它就是利用在资源还没有枯竭之前的大量资源来提升自己的商业模式,找到一个新的商业体制。

  马洪涛:尽管发生了债务危机,但是在您看来,迪拜这种资源型城市的转型仍然是一个成功的案例,中间我们该学习的经验还是要进行学习的。

  李稻葵:完全如此。

  马洪涛:但是我们刚才也看到了,中信保调低了对迪拜的信用评级,在它看来主权基金的违约影响将会是非常深远的,你怎么看?

  李稻葵:我相信这个影响可能是比较短期的,我不同意它是长远的。首先从短期来看,我相信中东其他一些城市,包括阿联酋其他城市完全有可能出于它自己中东形象的考虑,用自己的石油美元来短期注资于迪拜世界公司,来挽救这个影响。另外从长远来看,由于迪拜找到一个非常好的发展模式或者商业模式,这个模式还在,事实上一个星期我这个时候在迪拜的机场,那时候是早晨三点钟,上来人往,川流不息,新的航站楼跟我们北京三号航站楼同时建成,它的豪华程度当然超过我们。我认为迪拜模式本身没有破裂,但是我们应该反思什么呢?任何一个好的商业模式,必须有一个比较现实可行、量力而行一个融资的节奏,这个问题上我提醒我们地方政府要高度重视。另外对于我们而言,我们可能轻而易举,不要把一个地区、一个省的融资的平台拿到国际上去做,这样会影响整个国家的信用评级。

  马洪涛:现在很多人也在说中国房地产也在加大投资力度,在这个时候迪拜的事情对于中国的借鉴是什么,你怎么看?

  李稻葵:我想房地产行业尤其要注意由这个事件带来的一些经验,那是什么呢?地产的产业,尤其是一些商业地产建设周期是非常长的,在这个比较长的建设周期之内,你难免会碰到一些自己不能控制的外界的金融冲击,像美国、英国的金融危机,在这个情况下,你的融资是比较短期的,一旦跟不上的话,就会引起债务危机。


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