川沙“空港新城”

　　产业项目构想图

　　目前，迪士尼的“利好消息”已使川沙进入投资升温期。但川沙新镇曾建议定位的“空港新城”尚未得到上级政府的明确说法。

　　川沙方面表示，招商引资工作中，在聚焦重大旅游项目、大飞机项目和区域内增资项目等重点项目的同时，还会聚焦浦东国际机场、空港综合保税区和新市镇核心区等重点区域。

　　东方早报记者 贾霜霜 

　　综合新华社报道 

　　上海综合保税区管理委员会18日正式挂牌成立，这标志着在上海沿海100多公里的黄金岸线上，洋山港、外高桥港、浦东机场空港以及洋山保税港区、外高桥保税区、浦东机场综合保税区等“三港三区”联动工作的实质性启动。

　　据介绍，上海综合保税区管委会作为上海市政府派出机构，统一管理洋山保税港区、外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)及浦东机场综合保税区的行政事务。管委会成立后，“三区”将实现政策、资源、产业和功能的联动互补，发挥更大的集聚效应，凸显“三区”作为海关特殊监管区域的整体优势，使其成为上海推进“两个中心”建设的重要平台和抓手。

　　昨日，在“2009上海海洋论坛”上，上海市市委副秘书长、浦东新区区长姜樑透露，上海综合保税区管委会主任将由上海市委常委、常务副市长杨雄担任。姜樑表示，为推进“三港三区”联动，随着市级“三区”管委会的成立，将在海关无纸通关、分类通关等改革创新的基础上，进一步简化通关手续，推进大通关建设，推动货物在海关特殊监管区间便捷高效流通。姜樑表示，为了发挥浦东在建设国际航运中心方面的核心作用，实现既定目标，浦东将从体制保障、政策衔接、监管和功能联动等方面入手，而主要抓手是推进“三港三区”的联动。

　　浦东新区区委副书记、副区长、上海综合保税区管委会常务副主任戴海波说，未来的目标是把洋山保税港区建成上海国际航运中心的核心区域，把外高桥保税区建成上海国际贸易中心的重要功能前沿，把浦东机场综合保税区建成国际航运中心的重要组成部分；同时，以“三区”联动带动“三港”联动，实现国际集装箱枢纽港和机场空运枢纽港在功能上的互补，从而促进上海港口资源优势的发挥。

　　临港海洋高新技术产业化

　　基地总体规划图

　　2007年11月，在临港新城主城区内，上海临港海洋高新技术产业化基地成立。毗邻杭州湾、东海大桥，基地占地总面积约6.2平方公里，其中用于产业化基地的为3.2平方公里，分成五个功能片区：教育公益区、公共服务区、研发孵化区、中试产业化区以及科技文化展示区。

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