甬台温、温福铁路开通运营后，上海至宁波、温州、福州开行了大量动车组列车，旅行时间大大压缩。使得这3条航线的飞机航班感受到很大压力，其中上海至温州航线，航空公司开出了159元的“白菜价”机票，比动车二等座的票价还低。

　　上海-温州

　　每天7趟动车

　　甬台温、温福铁路自9月28日开通试运营，时速250公里的动车组列车大量开行，大大压缩了上海到宁波、温州、福州等地的火车旅行时间，其中上海到温州由原来的10小时左右压缩至最快4小时10分钟(上海南到温州南票价，一等座225元、二等座188元)，而且每天有7趟动车组从上海南站开往温州，因此吸引了大批客流。据统计，从开通之日至10月3日短短的6天内，甬台温、温福铁路(浙江段)新建的14个客站已累计发送旅客约8.3万人。

　　为此，航空公司纷纷开出超低票价，与铁路争抢客源。以上海虹桥-温州航线为例，10月12日，东航、上航、国航、吉祥4家航空公司共飞行11个航班，其中3个航班卖出了200元、300元的“白菜价”机票(全价票是1010元)。春秋航空甚至计划在10月25日开始的冬春新航季上，推出159元起的网购超低票价。

　　上海-福州

　　动车优势明显

　　动车组的“加盟”，同样使上海-福州的陆空交通竞争日益激烈。据悉，目前上海至福州每天4趟动车组列车，一等座票价338元，二等座282元，全程运行时间6小时左右，最快的只需5小时39分钟。与飞机和汽车相比，都有较大的竞争力。

　　目前，上海每天飞往福州的航班11-15个，飞行时间约1小时10分钟，但加上“两头”消耗的时间，可能要4小时左右。而上海飞福州全价780元，加上机场建设费要830元，即便平时机票打5折，总共也要440元。

　　而乘坐长途汽车的话，目前长途客运南站每天有3个班次前往福州，根据车型不同票价分别为269元、261元、311元。虽然与动车相差无几，但汽车的全程需12小时左右，是动车运行时间的两倍。(金志刚 黄葵)

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