汽车以旧换新实施细则发布

　　本报讯(记者/郭小戈)昨日，财政部、商务部等10个部门联合发布了《汽车以旧换新实施办法》(以下简称《办法》)，相比《办法》征求意见稿，《办法》细化了补贴车型，将报废老旧汽车与“黄标车”的报废标准分开细化。此外，《办法》还明确了各个部门的职能，商务部部长陈德铭表示，今年全国汽车报废量将达到270万辆，各地要尽快制订实施细则，确实拉动消费。

　　“黄标车”另设标准

　　此次发布的《办法》，与征求意见稿最大的不同点是“黄标车”单独设定标准，与提前报废老旧汽车标准分开。

　　在《办法》的征求意见稿中，符合规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：报废中型载货车，每辆补贴6000元；报废轻型载货车，每辆补贴5000元；报废微型载货车，每辆补贴4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元；报废小型载客车，每辆补贴4000元；报废微型载客车，每辆补贴3000元；报废其他车型，每辆补贴6000元。

　　而在《办法》中，符合规定报废的“黄标车”补贴单独设立，其标准分别为：报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元；报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币4000元；报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币3000元；报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

　　年报废将达270万辆

　　商务部部长陈德铭表示，《办法》的出台，将有利于直接促进耐用品消费，提升居民消费品质，也有利于培育汽车回收和拆解企业，增加就业和促进再生资源回收利用体系建设。据预测，今年全国汽车报废量将达到270万辆。

　　此外，据商务部相关负责人表示，报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。但允许地方实行多重政策，鼓励旧车报废。

　　然而，不少车主在接受采访时表示，每辆车最高6000元的补贴标准，显得吸引力不够。

　　◎疑问解答1。申请汽车以旧换新补贴流程如何？

　　申请补贴资金的车主，在规定时间内，持材料到报废车辆车籍所在地市(州)、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。

　　2。车主能否及时拿到补贴资金？

　　考虑到补贴资金的审核发放需要经过上报计划、审批下达等多个环节。《办法》规定，市(州)和有条件的县级商务主管部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。同时，建立汽车以旧换新信息管理系统，以提高审核效率，确保资金发放及时、安全。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。