空姐机上表演拉丁舞 每位相亲者收费2000元

　　既然飞机上可以买站票，那么飞机上能不能开派对？商报记者昨天从上海吉祥航空公司获悉，该公司将于七夕节在上海至三亚航线上举办全国首个空中派对，对象是未婚白领。“是一次成本很高的尝试，但符合我们的市场定位。”

　　商报记者 周健

　　空中派对时间暂定3小时

　　吉祥航空市场处经理孙培兰这些天正与海南的一家婚恋网站频繁联系，筹备于8月21日－8月23日在海南岛举办一次140多人的相亲活动。“正好是七夕节，参与对象是未婚白领。我们出一架A320飞机，婚恋网站负责办理手续。”

　　据孙培兰介绍，这次相亲活动的与众不同之处是策划了一场空中派对，至少在国内民航业属于首创。“客舱将经过精心装扮，缀满玫瑰花和百合花。吉祥航空座位的前后距离一般较大，但既然是派对，就最好能有更大的空间，我们将拆掉头等舱与驾驶舱之间的布帘位置，腾出供4个人活动的场地，到时候，这些未婚白领可以在客舱的走廊、头部，一个人或者几个人，弹一弹乐器，唱一会歌，表演几段小舞蹈、小魔术；每个坐在座位上的人也可以一起参与小游戏。”据安排，吉祥航空将抽调能歌善舞的空姐值乘该航班，首先由空姐来一段拉丁舞，把气氛营造好后请未婚白领一一登场。

　　“安全飞行仍然是第一位的，千万不要想象成地面上的那种狂欢，绝大多数乘客在绝大多数时间里还是呆在各自座位上的。如果遭遇气流和飞机颠簸，各种节目将及时避让。”孙培兰强调，上海虹桥机场至三亚凤凰机场需要飞行3个小时，剔除起降阶段，机上活动的时间较为充裕。

　　主办方至少花费10万元

　　“上海至三亚的航线是我们的精品航线，目前已经是旺季，上座率相当不错，我们选择这条航线举办机上派对，不存在市场促销的因素。”据透露，吉祥航空在该航线每天最少飞行2班，最多5班，全部于虹桥机场起降，航班时刻均匀分布于上午、中午、傍晚，而同航线的东航、上航、南航大多被安排在浦东机场，吉祥因此在该航线拥有相当稳定的客源，A320有157个座位，上座率日均90%，周末可以达到100%，尤其是8个头等舱座位可以在周末全价全满。

　　据悉，此次自8月21日至8月23日在海南岛举办的相亲活动堪比一次3日游，酒店、旅行社都提供了赞助，收取每位相亲者约2000元，几乎只有成本的一半。其中，吉祥航空作为主办方大约支持10万元，包括飞机上供应冰淇淋、窖藏红酒等等“奢侈品”。“举办这种活动与定位有关，我们一直以商务和休闲旅客为目标市场。”吉祥表示，今后只要是具备了节日、中高档客源等元素的活动都可以继续开展。

　　民营航空近来怪招频出

　　春秋航空董事长王正华关于“飞机上买站票”的言论近期广为传播，据他测算，飞机可提高40%的运力，机票价格又可以更加便宜。他表示，只要政府批准，春秋航空就敢让中国人乘飞机像搭公共汽车一样廉价而且方便。春秋航空随后又强调，由于站着无法系安全带，将改为设立吧台座位，将座位的面积减少1／2，乘客可以系上安全带，半坐或者直立。

　　春秋航空的这番宏论颠覆了人们的航空常识，正方、反方口水战至今难息。春秋航空是国内最早推出“一元机票”的航空公司，如果果真发售了“站票”，很可能再次改变中国民航面貌。即使石沉大海，也算是成功炒作了一次。

　　王正华还将矛头指向中国民航现有体制，“春秋(航空)没有任何保护，完全依靠市场，”以此提示民营航空在垄断的市场格局里举步维艰的现状。因为国有航空正一次次获得政府注资和银行授信，经营压力似乎小于民营航空。

　　东星航空近期也特别的高调，先是突然冒出一个上海宇界实业有限公司，承诺先期提供2亿元、后期再追加3亿元贷款并购重组危局中的东星航空，然后又在武汉、北京几次推动自救，与由国航介入的方案进行博弈。

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