本报记者：陈伟    

　　一个月之后，油价再次上调。国家发改委29日宣布，自6月30日零时起，上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为600元/吨(约0.4元/升至0.5元/升)。调整后，国家汽柴油最高零售价均价分别为7530元/吨和6790元/吨，分别上涨8.66%和9.69%。

　　国家发改委最近一次调价是在6月1日，当时国内汽柴油零售价均上涨400元/吨，涨幅分别为6.13%和6.91%。

　　多位业内人士表示，此次调价是即在意料之中，又在意料之外。市场早于本月初就传闻，因6月1日的上调幅度太过温和，国家或在本月底再度上调汽柴油零售价格。意料之外在于，在国内终端市场需求表现如此疲软，加油站普遍降价促销的大背景下，国家真的二度调价，且涨幅高达600元/吨。

　　“这次调价主要是把上回没调够的部分给补上。调肯定是对的，不过，多少有点意外，因为最近几天国际油价是往下走的，所以发改委有必要出来解释一下，不然老百姓会有意见。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说。

　　6月26日，纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格较前一交易日下跌1.07美元，收于每桶69.16美元。伦敦国际石油交易所8月份交货的北海布伦特原油期货价格下跌0.86美元，收于每桶68.92美元。

　　在国内经济仍在复苏阶段，成品油市场进入传统的需求淡季之时，国家却顶住压力，决定上调价格。业内人士表示，这次调价说明国家严格遵守最新发布的成品油价格形成机制，在理论上出现上调空间后，没有压住不调而是结合国情适当上调，将国内汽柴油零售价格间接与国际接轨。

　　“既然成品油定价机制已经公布了，就应该严格执行，否则损害的只能是威信。此次油价补涨解决的是跟国际油价接轨的问题，但不能解决国内需求的问题，成品油能不能卖得动是两大石油公司的事。”林伯说。

　　国家发改委在5月8日发布的《石油价格管理办法(试行)》中规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。目前，国内成品油提价调价已经满足。

　　来自易贸资讯旗下息旺能源的监测数据显示，截至5月29日止连续22个工作日内，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续移动加权均价较上次调价期涨幅已经高达19.43%。

　　对于此次调价，中间商和贸易商的反应不一。有些后悔自己这个月大部分时间都在观望市场而没有囤油，目前库存内的柴油已经消化的差不多了。也有些人对此次调价则表现出不屑，广西一位社会单位人士说：“目前成品油终端需求如此疲软，预计涨价对市场的刺激有限。”

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