中新网6月1日电 国家发展改革委5月31日晚发出通知，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨均提高400元。

　　通知指出，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高400元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6130元和5390元。其他成品油价格相应调整。

　　5月31日夜，两大石油巨头北京公司发布了调整后北京成品油价格：93#汽油上涨0.33元至5.89元每升，97#汽油上涨0.35元至6.27元每升，0#柴油上涨0.34元至5.76元每升。

　　油价上调原因为何？

　　广东省石油学会储运销委员会秘书长范小平在接受媒体访问时表示，国内成品油涨价更重要的原因是迫于近期国际油价上冲的压力，而不是国内需求的压力。

　　此外，也有业内人士指出，美元贬值是此次油价上涨的根本原因。中国能源网信息总监韩晓平31日在接受采访时称，主要的涨幅原因是因为油价基数比较低，当时的油价从53块钱涨到60几块钱，由于基数低所以涨得幅度比较大，实际上绝对值不是很大，和其他时间相比，我们知道去年的油价曾经达到147美元，那个时候绝对涨幅比这个大得多，但是油价涨幅背后，一方面主要的原因是兑美元贬值的担忧，大家担心美元贬值，所以希望把手里的美元尽快抛出去，去购买硬通货，从投资者的角度说，不希望手里的钱减少，促成了他们进行石油的投机，石油投机也是目前油价拉升的主要动力，另外的因素，我们现在整个全球的经济有一些利好的消息出现，也包括中国出现利好的消息，比如中国的股票市场在一路攀升，由于中石油在领涨，油价上涨之后又进一步促成了中石油领涨A股，所以产生了一些互动的关系，也增强了一些投资人的信心，也是使他们更多进行石油的投机，这些因素是造成目前石油的增长，但是最根本不是石油需求大幅度上升，如果石油需求不上升的话，这种增长也是带有很大的泡沫性。

　　与此同时，也有报纸分析称，国际油价的大幅上涨主要有几方面的原因。首先，美元贬值带来的大宗商品价格的提高。其次，上周，美国公布的一系列经济数据均好于市场预期，这使投资者进一步认为全球经济的最差时期已经过去。

　　上调幅度被指合理

　　“意料之中，早就该调。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强31日在接受记者采访时表示，政府调价越拖越被动。之所以声称在意料之中，是因为稍早国家公布了石油价格管理办法，其中规定当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。林伯强认为，国际油价早已触及上调价格机制但国家迟迟没有调价，市场已对此颇有意见。

　　至于涨价幅度，他表示，的确是没有调整到位。目前正面临经济回暖过程中，农忙正要到来，油价上调可能会对此造成一定影响。

　　中国加油站网分析师黄顺敬对有关媒体表示，每吨上调400元的幅度比较合理，有利于打击市场上的囤油行为。从晚上的市场情况来看，中间商并没有大量买进，因为在此之前调价的预期已经很强烈，中间商都已囤积了很多油。

　　下一步还将渐进式多次上调？

　　摩根斯丹利亚太区首席经济学家王庆近日也对媒体表示，在国内经济还在艰难“保八”时，大幅提高油价对生产、消费都是致命的打击。但在目前PPI及CPI负增长的背景下，上调油价是个好时机，预计发改委还会采取渐进式多次上调的方式。

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