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□国际油价上涨加速,连续20天日均变动幅度或超4%,两大石油巨头在国内不断推价
□分析师认为,目前已具备上调国内成品油批零规定价的条件,预计每吨上调350元以上
昨日成都成品油批发市场上,汽柴油价格暂时稳定,但社会单位的成品油价格随着目前形势上涨,90汽油主流成交价达到5900-6000元/吨,上涨100元/吨;93汽油主流成交价6200-6400元/吨,上涨200元/吨;0柴油主流成交价5500元/吨。成都市场只是目前成品油市场波澜起伏的一个缩影。随着国内经济回暖迹象增多,在批发价不断上涨的态势下,多名能源分析师预测,国家可能会在近期再次上调成品油价格,零售价也会上涨,预计涨幅可能大于3月25日的平均上涨0.2元/升的幅度。
国际油价上涨成调价重要因素
国内成品油价税改革机制的重要内容就是建立起了固定的调整预判周期。根据我国的新成品油定价机制,当国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%,国家发改委就会考虑对国内成品油价进行调整。而从上次调价至4月13日已有近20天,在此期间,三种原油价格日均变动幅度均超过了4%以上。一些分析师认为,随着近期国际油价上涨加快,本月中旬离上次调价已近20天,国内成品油的调价将很快到来。
东方油气网首席经济学家钟健就指出,“如无意外,在4月中旬结束时,本计价期内的国际油价变动幅度超过4%已成定局。”他预计数天后国内可能再次迎来成品油批零规定价的上调,届时国内汽柴油价格将可能每吨上调350元以上,其中,汽油出厂价可能每吨上调390元,柴油出厂价可能每吨上调370元。
批发价上涨可能推动再次调价
昨日全国工商联石油业商会的数据显示,成品油批发价在近期不断上涨,仅柴油价格,目前大部分地区已超过或迫近5500元/吨。有分析人士认为,出厂价和批发价的上调表现出两大集团的不断推价行为,而且这种推价行为并不会随着价格的上调而结束。
不断的打折促销并没有刺激国内低迷
的成品油需求,两大石油巨头从3月开始反其道而行之,全面上推成品油价格,造成买涨趋势。中国加油站网主编黄顺敬表示,“通过几轮的涨价,两大公司在很多区域已将批发价上推到了最高限价,无法再上推了。”不过,他认为,两大集团上推价格的意愿还是很强烈,在目前国际油价上涨的形势下,两大集团很可能再次要求发改委上调零售价和批发价。
政府推成品油补贴机制或是预兆
随着批发价的不断上涨,近日,按照发改委的价税改革方案,财政部等七部委正式首次推出了与成品油价格联动的油价补贴机制,该项机制被视为给未来油价的上升打开了空间。
根据这一补贴机制,政府完善了对种粮农民、部分困难群体和公益性行业的油价补贴。一位能源分析师认为,不失时机地推出这样的政策,实际上为即将到来的再次调价提供了一个预兆信息,“以防油价的上涨,对弱势群体造成突然的负担。” 记者涂劲军
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国际能源署:今年原油日需求将降240万桶
本报讯(记者涂劲军)国际能源署的一份报告称,预计2009年全球石油日需求8340万桶,比2008年大幅度下降240万桶。这一需求下滑速度已经接近上世纪80年代早期的水平,与经济增长减缓相一致,石油需求复苏将延迟到2010年。
这一预测来自于国际能源署发布的4月《石油市场月度报告》。报告表示,2009年第一季度石油需求数据远低于预期,加之对GDP进行了重新评估,国际能源署将2009年全球石油日需求预测下调了100万桶。报告还预计全球原油加工量下降的趋势将从2009年第二季度延续到第三季度,炼油厂将再次进入利润下降的时期。