新华社“新华视点”记者 安蓓 李延霞 任芳 余晓洁

　　国际机构近期先后调低今年全球经济增长预期，2008年以来肆虐全球的金融危机将导致战后最严重的一场世界经济衰退已成为共识。在金融危机是否见底尚不能做出明确判断之时，参加“中国发展高层论坛2009”的中外官员、企业家和学者，对中国经济今年保持8%左右的增速寄予良好预期。

　　在全球主要经济体经济增速大幅下滑，外需急剧萎缩时，今年中国如何实现8%的经济增长？中国经济能否率先走出此轮危机？走过30年不断探索的道路，中国在内外挑战中探求此轮经济调整路径。    

　　中国经济“保八”成为亮点

　　“两年4万亿元经济刺激方案初步测算将拉动今年中国经济增长约1.5%至1.9%，加上实际减税5000亿元和十大产业振兴规划的刺激作用，全年有条件实现8%左右的经济增长预期目标。”国务院发展研究中心主任张玉台说。

　　他表示，中国经济有条件在全球经济中率先回暖，并在中长期保持平稳快速增长。

　　中国经济改革研究基金会国民经济研究所所长樊纲指出，几年前我国政府就开始采取措施抑制经济过热，因此我国经济从2007年第四季度就开始经济周期调整过程。在政府积极应对调整下，提前进入经济调整周期的中国有可能率先走出此轮周期。

　　近期中国发布的一系列经济数据，为全球金融危机寒冬带来丝丝暖意。今年前两个月，在政府经济刺激计划的推动下，城镇固定资产投资保持26.5%的同比增速。社会消费品零售额同比增长15.2%。人民币贷款自去年11月以来连续4月高增，2月人民币贷款增加1.07万亿元，同比多增8273亿元。全国发电量也出现了回升。

　　中国经济面临挑战十分严峻

　　2009年，将是中国进入新世纪以来经济社会发展最困难的一年。国家统计局总工程师郑京平强调，中国作为开放的国家，在世界经济前景不明朗的情况下，如何判断其经济走势仍存在很大困难。国务院发展研究中心宏观经济研究部部长余斌强调，当前主要依靠政府增加投资拉动经济增长，如果没有市场驱动，企业和个人投资消费的扩张，短期经济回升将随着政府投资力度的逐年减弱而再次发生波动。

　　大规模政府刺激计划是取得保增长见效最快的手段。但也有学者对这种刺激计划尚有诸多顾虑，比如优质项目的储备，民间资金如何跟进，以及如何避免重复建设和产能过剩等。

　　“如果使用率并不高，是否要大规模新建机场？如果将简易公路扩建为双车道公路就可以满足需求，是否还要扩建为四车道公路？”美国哈佛大学德怀特·珀金斯提醒说，日本曾通过大量投资刺激经济增长，产生了一些浪费型建设，中国基础设施投资应避免重复日本的错误。珀金斯说，中国政府已做出一些明智的投资决策，比如决定大量投资建设面向低收入群体的住房设施，这些投资应进一步拓宽、加快。

　　(据新华社北京3月22日电)

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