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本报讯(记者 涂露芳)成品油市场低迷令北京汽柴油库存高涨。记者昨天从北京原油成品油流通协会获悉,京城成品油库存重返35万吨高位,与去年奥运会前的库存水平相当;而零售终端的实际月销量则从去年55万吨的平均水平下降至目前的43万吨,降幅28%。
随着全国各地成品油降价潮涌动,两会后可能官方降价的市场传言不断。昨天,中石化内部人士告诉记者,目前公司主要采取调整汽、柴油生产比例的措施应对销售低迷,但降价空间的确存在,调价时机可能临近。
据易贸资讯统计,截至3月10日,全国93#汽油和0#柴油批发均价为每吨5471元和4093元,相比1月15日上一次调价时的全国均价分别下滑了2.5%和15%,已分别较国家最高零售限价每吨低出769元和1517元,零售环节显然利润丰厚。
另据了解,当前炼厂的炼油利润也比去年明显增加。据工信部部长李毅中日前在两会新闻发布会上透露,去年7、8月进口的高价原油库存已经基本消耗完毕。
不过,中石油、中石化北京公司目前均无意挑起价格战。此前试探性优惠促销的10多座中石油加油站,已经将油价全面回调至最高零售限价。
目前,中石化在北京少量郊区加油站推出了加柴油100元或者200元以上可在加油站便利店按总金额1%比例兑换礼品,但尚未计划在城区推行;中石油则启动了对出租车司机系列爱心回报活动——“的士爱心卡”加油优惠从2%调升至4%,期限为3月1日到5月31日。在京城,超过九成的出租车司机都拥有“的士爱心卡”。