本报讯(记者 涂露芳)成品油市场低迷令北京汽柴油库存高涨。记者昨天从北京原油成品油流通协会获悉，京城成品油库存重返35万吨高位，与去年奥运会前的库存水平相当；而零售终端的实际月销量则从去年55万吨的平均水平下降至目前的43万吨，降幅28%。

　　随着全国各地成品油降价潮涌动，两会后可能官方降价的市场传言不断。昨天，中石化内部人士告诉记者，目前公司主要采取调整汽、柴油生产比例的措施应对销售低迷，但降价空间的确存在，调价时机可能临近。

　　据易贸资讯统计，截至3月10日，全国93#汽油和0#柴油批发均价为每吨5471元和4093元，相比1月15日上一次调价时的全国均价分别下滑了2.5%和15%，已分别较国家最高零售限价每吨低出769元和1517元，零售环节显然利润丰厚。

　　另据了解，当前炼厂的炼油利润也比去年明显增加。据工信部部长李毅中日前在两会新闻发布会上透露，去年7、8月进口的高价原油库存已经基本消耗完毕。

　　不过，中石油、中石化北京公司目前均无意挑起价格战。此前试探性优惠促销的10多座中石油加油站，已经将油价全面回调至最高零售限价。

　　目前，中石化在北京少量郊区加油站推出了加柴油100元或者200元以上可在加油站便利店按总金额1%比例兑换礼品，但尚未计划在城区推行；中石油则启动了对出租车司机系列爱心回报活动——“的士爱心卡”加油优惠从2%调升至4%，期限为3月1日到5月31日。在京城，超过九成的出租车司机都拥有“的士爱心卡”。

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