记者彭泓源

　　本报讯　酝酿已久的汽车产业振兴计划获得通过，1.6升以下排量汽车购置税减半方案获得消费者的广泛支持，记者走访郑州汽车销售市场发现，该政策受到了车商们广泛的欢迎，并对2009年的郑州车市有着良好的预期。

　　销售商：希望能刺激消费

　　昨日上午，记者在郑州市北环路某汽车销售店看到，来看车的人络绎不绝。前来看车的刘先生说，他知道了汽车购置税要下调的消息，马上就来看车了。该过年了，希望能开着新车回家。

　　就购置税下调后能省多少钱，工作人员给记者算了一笔账：按照目前规定，各型号排量的车辆购置税税率均为10%。由于目前车价都包含了增值税，所以在计征车辆购置税时，必须先将17%的增值税剔除。所以，车辆购置税＝发票价÷１.17，然后再按10%税率计征车辆购置税。以购买一辆10万元的小排量国产车为例，计算公式是100000÷１.17×０.1＝8547元。按照优惠政策购置税减半来算，消费者可获得4274元的优惠。

　　奇瑞汽车在北环路的经销商王先生告诉记者，这对一些民族品牌的汽车厂商是个利好消息，国产车品牌如奇瑞、吉利和海马等，排量多在1.6升及以下，购车者可因此享受到实实在在的实惠。此外，雨燕、标致307以及大众波罗的经销商都对购置税减半的政策非常满意，他们认为，1.4升~1.6升排量的汽车可能在2009年形成一股消费热潮，而1.8以及2.0排量的汽车可能会受到一些影响。准备今年购车的黄先生对记者表示，综合考虑油耗以及国家产业政策取向，他会考虑购买1.6升排量的。

　　消费者：支持率接近八成

　　丰衣足食之后，居民的购车愿望开始强烈，然而汽车毕竟是一个仅次于房产的大项开支，汽车振兴方案发布后成了坊间最热门的话题。新浪网昨日的调查表明，有近八成的被调查者认可国家减免小排量汽车购置税政策，并认为是最有效的刺激车市的手段。市民胡先生对记者表示，他心仪的一款车价格在12万元左右，如果减免购置税的话，能节省一笔不小的费用，会考虑抓紧时间将购车梦“变现”。

　　新浪网的调查还表明，有超过六成的被调查者近期有购车意向，这对车商来说是一个利好消息。但根据中国汽车工业协会本周发布的最新统计，2008年内地汽车销量仅为938万辆，原定的1000万辆目标落空，增长率也从前几年连续的两位数罕见地降到了2008年的6.7%。郑州汽车销售界一位人士对记者表示，2008年部分车企没有完成年初目标，裁员、停产等汽车界多年未见的现象也出现，汽车振兴计划以及降低购置税政策的出台是非常及时的。

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