本报记者 王晓宇

　　11月12日，交通银行发布公告，称该行向战略投资者配售的4.79亿股份的限售期将满，将于下周一起上市流通。

　　公告还显示，上述股份来源于交行2007年上市时首次公开向战略投资者发行的股份。50%的股份锁定期为12个月，早在今年5月16日即上市流通(当天股价下跌3.07%)，而本次解禁的是另外50%的股份。

　　巨额解禁股困扰交行

　　对于此次解禁带来的影响，业内分析师意见比较一致。

　　国泰君安银行分析师伍永刚认为：“此次解禁股对二级市场的影响肯定是有的，但是不大。而且目前交行的价位比较低，因此，大部分战略投资者减持的意愿应该比较小。”

　　中信建投的佘闵华分析师也认为：“目前来说，受4万亿投资的影响，金融板块比较看好，且交通银行的股价价位比较低，因此，解禁股上市的消息对交行来说，其影响应该算是平稳。”

　　一位不愿署名的资深金融分析师也表示：“交通银行在最近很长一段时间内都受到大小非解禁影响，在巨额限售股减持的压力下，交通银行在二级市场上的表现一直处于低位。”

　　在交行半年报中，本次解禁的前9家公司占比为59.71%。其中，四只保险基金持有的股份数达1.9亿，占本次解禁股的比例为39.67%；其余股份的持有者几乎都是特大型央企，如：中国海运(集团)总公司、宝钢集团有限公司、中国中信集团公司(以下简称“中信集团”)等。

　　在这些机构持有人中，最值得关注的是目前持有交通银行2500万股的中信集团。因旗下子公司中信泰富投资外汇巨亏255亿被推到了风尖浪口之上，中信集团的一举一动都受到密切关注。

　　中信集团抛售压力大

　　11月12日，中信泰富宣布，中信集团将为中信泰富提供关键性的资金支撑，用于重组外汇合同的部分债务义务。

　　根据协定，中信集团将为中信泰富提供总额为15亿美元的备用信贷。

　　但是，文中对这15亿美元的资金来源未做交待。那么，这15亿美元如何而来？中信集团套现的动机显而易见。

　　11月13日，记者联系到中信集团公共关系部。该部门表示：“对此事不清楚”。

　　但中信建投的佘闵华分析师认为：“虽然中信集团的抛售压力很大，但是公司肯定会通过其他的渠道来融资，而且中信集团持有的待上市交行股份并不多。”

　　而上述不愿署名的分析师却表示：“虽然相对于交通银行庞大的流通盘而言，中信集团持有的待解禁股很少。但是如果交通银行的日均成交量不高的话，对二级市场的影响也会比较明显。”

　　统计发现，交通银行近30日以来的日均成交量为4772.57万股。由此计算，如果中信集团在一天之内将持有的2500万股交行股份悉数抛尽，则对交行当日影响为52.38%；如果以近30日最低成交量2141.04万股来计算，则其影响高达116.77%。

　　以记者截稿日的收盘价5.13元计算，中信集团若抛售这2500万股交行股份，则可套现1.28亿元。