汽柴油价上调可能压低车牌价

　　-平均中标价34947元-“百元联盟”坚持50多分钟

　　□晨报记者 张谷微 钟 晖

　　车牌价格再度小幅回落。本市今年6月份的私企、私人客车额度投标昨天举行，本次投放额度7700辆，最低中标价33900元，比上月下降了500元；平均中标价34947元，也比上月减少了1100元。但本月的价格与今年3月相比，仍偏高一些。昨天参加竞拍的实际投标人数为21208人，比上月减少了5000余人。

　　-总结拍牌规律

　　集中最后10分钟出价

　　昨天上午，记者通过车牌拍卖实时信息网看到，上午10:09:03的时候，最低可中标价为100元。到10:51:33，投标人数达到7815人时，最低可中标价仍为100元。直至10:52，最低可中标价改写为200元。而在随后的8分钟内，2000、5000、10000……最低可中标价飞快攀升，到11：00时，最低可中标价已达32000元，投标人数也一举增至21208人。

　　上月，“100联盟”坚持了49分钟，本月这个时间又被延长为51分钟。在首次出价时段，不少人总结出前几个月的拍牌规律，觉得前40几分钟的价格肯定是100元，因为大家都集中在最后几分钟内出价，真正可以参考的其实是最后几分钟的价格，因此越来越多的竞买人开始集中在最后10分钟内出价，这在一定程度上也使“100联盟”维持的时间更长。有竞买人分析认为，现在网络不像以前那么堵了，这使得最后几分钟出价变得更加可行。-投标人比上月少

　　因投放量减少和车市不景气

　　本月的实际投标人数为21208人，比上月减少了5000余人。市信息中心汽车产业研究室资深分析师朱君奕分析认为，本月投放量的减少和车市的不景气，是本月参与拍牌的竞买人有所减少的原因之一。据了解，一部分竞拍了几次没有成功的车主已经转上了外地车牌。

　　在修改出价时间段，竞买人依然纷纷集中在最后10分钟内修改出价，使得最后阶段的最低可中标价更新频率明显加快。但是，那么多人都集中在短短几分钟内修改出价中标率，其风险也显而易见。有竞买人最后关头将价格修改成33900元或是34000元，成了幸运儿。但也有人在网上叹息：“网络不通畅，我到最后投34000元没成功。”有网友回帖称：“时间上可能没掌握好，再早一点点就好了。我上个月也是，投34500元，差了2秒没成功。”-汽柴油价上调

　　可能对压低车牌产生作用

　　本月车牌价格微幅下跌，印证了此前一些经销商、业内人士、市场人士的分析和预测。由于近期车市、股市的不景气，人们对车牌的价格预期普遍在下降。虽然本月额度投放量为今年来最低，但有分析认为，“本月销售减少的汽车数量足以抵消牌照减少数量。”

　　事实上，本月拍牌的前几天，二手车牌市场上的成交价就已从5月份投标后的4.2万元左右，下跌到了约3.8万元。一些二手车商还表示，如果面谈还可议价，即使是3.8万元的价格也基本上是有价无市。同时，就在本月拍牌的前一天，汽柴油价上调，从长期来看，这将很可能会抑制部分居民的购车需求，购车人的减少，会令拍牌人数减少，从而可能对压低车牌价格产生一定的作用。业内人士认为，目前油价上调的幅度对车牌需求的影响还较小，但依然值得竞买人关注。