孟繁秋就任中航油新CEO起因

　　 特约记者 叶海蓉

　　 因“独董辞职”风波而备受关注的中航油（CAO）再次发布了两个引人注目的消息。5月9日，中航油董事会正式委任非独立董事孟繁秋为公司执行董事兼首席执行官（CEO），由公司董事长林日波所负责召开的高层办公会议(Senior Officers Meeting)将被撤销。

　　 新任CEO孟繁秋

　　 这位自“陈久霖事件”之后首次获得中航油委任的新“管家”原是母公司中国航空油料集团公司(下称“中航油集团”)规划发展部总经理。

　　 资料显示，孟繁秋现年39岁，法学硕士，毕业于中国政法大学国际经济法专业，获中国人民大学民商法硕士学位，拥有中华人民共和国律师资格和企业法律顾问资格。他加入中国航油集团公司之前，在民航总局有长达12年的工作经验。

　　 孟繁秋于2003年加入中航油集团，从事战略规划、投资管理和企业改革以及企业法制工作。他曾是中国航空油料总公司改制重组项目综合组组长，改制后成立的中国航空油料有限责任公司，是中航油集团最具战略意义的重组改制项目。

　　 孟繁秋自2006年3月29日起担任中航油非执行董事，是中航油集团的四名提名董事之一，也是中航油于2005年6月重组期间成立的公司治理评估委员会的五名成员之一，孟与另一成员、原中航油独立董事林学芬分别为中国和新加坡方面的具有资深法律知识背景的代表。

　　 知情人士提到，孟繁秋任CEO,中航油原执行董事兼总经理张振启的职务将变更为执行董事/总经理（贸易），并向孟繁秋汇报。同时，中航油副总经理张兴波将于2008年5月被调派担任中国航空油料集团公司内的另一项职务。中航油目前这样的人事布局是有它自己的一套棋谱的。

　　 这位知情人士接着透露，孟繁秋在中航油集团一直表现不错，尤其是在中国航空油料有限责任公司的重组改制项目中有极佳表现，因此他也深受中航油集团的欣赏。

　　 集团力挺

　　 中航油董事会主席林日波近日向记者表示，“在中国航油新的董事会成立后，两大股东分别为其母公司中国航空油料集团(CNAF)和英国石油(BP)，BP对中国航油未来的发展也有自己的想法，我们认为董事会上的两大股东代表应该制定公司的战略和发展方向，而不是公司的总裁。”

　　 林日波曾经多次表态，CNAF是公司最大的股东，公司的业务也与CNAF紧密相关，总裁应该来自其母公司CNAF。

　　 在CEO委任文告中林日波称，孟繁秋对中国航油过去、目前和未来的情况非常了解，并接受了相关的企业监管的锻炼，现在是时候让他接手总裁的工作。中航油也表示，孟繁秋将常驻在新加坡负责公司日常的营运工作。

　　 中国航油集团公司总经理孙立也表示：“现在，中国航油新加坡公司（经过了两年多的战略重组）已经完全康复了，并且制定了新的发展战略。因此，我们相信这是适当的时候来任命一名首席执行官（CEO），以便让公司更好地过渡到一个正常的管理结构。孟繁秋先生具备典范的领导素质，我们相信他将能够带领中航油迈向一个新的台阶。”

　　 中国航油表示，公司于去年5月还清了拖欠债权人的延期债务，利息开销因而减少，同时航油采购量和汇率兑换收益也有所增加，经营费用则减少。公司第一季采购及供应了114万吨航油，与去年同期相比增长25％。

　　 中国航油副董事长孙立指出，中国国内的航油需求量每年平均增长15％，今年由于举办奥运会，预计涨幅可以达到18％。中国航油还在今年首季开始套期保值活动，对冲现货油价波动的影响，锁定销售现货的利润，集团可以通过套期保值合同规避航油现货采购油价波动的影响。