浦东机场西货运区公共货站通过竣工验收

　　上海机场集团昨日宣布，浦东机场扩建工程西货运区公共货站及配套设施工程顺利通过了竣工验收。该工程是浦东机场扩建工程的三大重点工程之一，也是上海市重点建设的四大物流园区之一。它将在08年上半年与浦东机场第二航站楼和第三跑道等扩建工程同时投入使用。

    据了解，西货运区是打造上海航空货运枢纽的核心项目，位于新建的浦东机场第三跑道西侧，规划总用地2.38平方公里，其中航空货运设施用地1.67平方公里，航空器活动区用地71.19万平方米，拥有38个货机位。据悉，西货运区2010年货物处理能力将达115万吨，2015年将达245万吨。

    上海机场集团党群工作部相关负责人表示，本次通过竣工验收的西货运区公共货运站工程有10个全货机位，并配置有7台世界上最大的升降堆垛机（ETV）等自动化机械作业设备，设计年货物处理能力120万吨，是目前世界上占地面积最大、货物处理能力全球界第二的自动化超大型航空货运设施。

    此外，位于西货运区南端的UPS上海国际航空转运中心，已于2007年8月破土动工建设，计划于2008年年底建成并投入运营。而与UPS转运中心相邻的DHL东北亚枢纽项目也于2007年11月正式签约，并计划于2010年10月建成投入运营。同时，上海拥有的东方航空和上海航空两家基地航空公司在西货运区的货站也均已开工建设。这些航空货运设施如期建成并投入使用后，浦东机场将成为世界上第一个同时有两家国际大型集成物流商建立枢纽的机场，全球机场货运吞吐量排名将大幅上升。

    据预测，2005年至2010年上海航空货运的年均增长率将达到12.2%，2010年货邮吞吐量将达410万吨；2010年至2015年年均增长率将达到7.1%，2015年货邮吞吐量将达700万吨。目前浦东机场的现有货运设施年吞吐能力为250万吨，西货运区与规划中的浦东空港保税物流园区相连，设计吞吐能力为250万至300万吨，因此浦东机场的货邮吞吐量最终规划将达到500万至550万吨。 万翔