亚洲第一弯改造后实施新交通措施

　　外滩平稳度过首个工作日早高峰

　　昨天是“亚洲第一弯”拆建改造后，外滩实见习记者 周敏 商报记者 王雅君

　　□孙国富

　　早高峰提前20分钟出现

　　昨天早上8点，记者来到了“亚洲第一弯”脚下的中山东一路延安路口，此时，一辆接一辆的公交车、出租车和小轿车已经密密麻麻地占满了中山东一路的几条车道。

　　记者了解到，由于昨天是外滩实施新交通举措迎来的首个工作日，不少上班族都选择提前出门进行“踩点”，因此，与平时相比，昨天的早高峰时段出现时间也大幅提前了将近20分钟。

　　记者坐上出租车，沿着中山东一路延安路口往福建路上匝道方向，发现该地面车流排起了长龙，没有了以往畅通的感觉。而且车流中很少有车拐弯到其他几条横向马路，80%的车辆都是从延安东路地面路段进入福建路上匝道上高架。

　　的哥告诉记者，从中山东一路延安路地面路段驶入福建路上匝道，以往行驶的时间只需要3分钟，现在用去了10多分钟。

　　4路口绿灯延时10秒

　　因“亚洲第一弯”的拆除工作使得延安路外滩上匝道封闭，福建路上匝道不得不承担起了原本两个道口车辆进入高架的重任，变成车辆从外滩方向驶上高架的第一个匝道口。因此，中山东一路延安路路口也成交通压力的集中点。

　　记者发现，尽管该路段行驶时间有所增加，但在行驶过程中，车辆均比较有序。通往福建路上匝道的江西中路、四川中路、河南中路、福建路等4个路口不但均有民警指挥疏导来往车辆，而且东西方向车流通过的时间也有所延长。

　　对此，黄浦交警支队支队长温玉明告诉记者，为了增加延安东路地面道路的通行速度，减轻拥堵，黄浦交警特别将延安东路地面道路至福建路上匝道沿线的4个路口的绿灯时间分别延长了10秒钟，以增加地面道路的通行能力，同时也安排民警根据实际情况管理车流通行，将施工对交通的影响控制到最低。

　　外围地区提前引导分流

　　除了在“内圈”采取有效缓堵措施以外，交警部门还动员“外圈”各区民警予以支援。

　　海宁路吴淞路口是多股车流上吴淞路闸桥的交汇点，这是杨浦虹口方向进入外滩的必经之地。“四平路吴淞路受工程影响较大，因此交警部门在这里安排了大量警力，从目前的情况来看比预想中的状况要好。”虹口交警支队支队长郭建华说，由于外滩地区正在施工，交警部门建议司机从四川路、乍浦路以及其他一些支小马路绕道通行，同时也希望驾驶员服从民警指挥疏导，改变习惯行驶路线。

　　而在西藏北路地道北向南方向，闸北交警支队特地在上个星期设立安装了可调节车道的指示灯，通过控制，西藏中路的5条车道在早高峰时段可变为北向南4条车道、南向北1条车道，晚高峰则调整为南向北2条车道、北向南3条车道，从而适应车流在不同时间段的变化需求。施新交通措施迎来的首个工作日，外滩地区周边数个受工程影响明显的路口、路段，虽然流量较平时有所上升，但在交警部门全力疏导下，外滩区域平稳度过首个交通高峰。交警部门表示，他们将通过增加警力疏导和不断调整交通措施，尽一切努力来减轻压力，同时也希望市民配合。

　　◇交警提示

　　建议司机提前出门绕行

　　“这次大规模的工程改造，许多司机是第一次遇到，交警部门也是第一次，因此许多交通疏导措施仍需与司机磨合并及时调整，估计一星期后驾驶员分流的意识会加强，届时地面交通状况会好转些。”交警总队副总队长左天福告诉记者，从昨天上午的情况来看，原本预期交通形势严峻的外滩地区经受住了考验，没有出现大规模的拥堵。虽然有排队现象，但车流还是保持有序通行。

　　据左天福介绍，昨天地面道路受到影响的区域不大，主要还是福建路上匝道、西藏中路河南中路等，有明显的车流增加；高架道路除了少数区域，大都保持了平时的通行量，在其他区域，浦东延安路隧道车流量非常大，虹口大连路隧道原本没有排队现象，但昨晨也出现了罕见的高流量。

　　交警部门表示，警方将尽一切努力通过增加警力疏导和不断调整交通措施来减轻压力，同时也希望市民配合，自觉了解交通变化，留意交通提示，提前半小时出门，不给道路添堵。