高油价下的民生警示百姓生活成本增加

　　交通运输成本增加　加价压力大

　　上海期货交易所石油经济专家张宏民指出，各种交通工具都离不开石油作动力，交通运输业成本中，油费一般占30%左右，因此油价上涨直接增加该行业的成本。最终，这种成本压力会转化成加价压力，都是要转嫁到下游的消费环节，即老百姓的出行费用上。　

　　这一点，从近年来随着国际油价的屡创新高而逐步提高的出租车运价、航空燃油附加费中已有充分体现。此次油价破百后，如果油价在100美元的平台之上运行下去，那么，这种价格信号必然会传递到国内，届时，下游环节的新一轮加价将可能难以避免：国内“有车族”的养车费用，必将在居家成本中切分更大的蛋糕；而众多的“无车族”则要从出行票价提高中感受到油价上涨带来的生活成本的增加。

　　生活开支将增加　通胀压力加剧

　　对普通老百姓而言，油价上涨直接导致燃料类价格的上涨，从而增加生活开支。近年来，沿海地区液化石油气和管道气价格出现小幅上升后，就直接增加了千家万户的生活支出。

　　石油更是众多化工产品的原材料。比如，塑料用品、清洁用品、化妆用品……原油价格的不断上涨，必然增加这些以石油为原材料的相关行业的生产成本，最终又以产品价格上扬而转嫁到消费者身上。　

　　银河证券上海总部研究员任承德指出，我国国内对原油进口需求量持续上升，高油价直接导致支付原油采购成本上升，这最终需要国内的各行各业来承担和消化，从而一方面有可能降低行业利润，另一方面也可能加剧通货膨胀的潜在压力。

　　提高能源使用率　人人都有责任

　　长期而言，高油价带来的压力必须要各层面进行疏导和消化。“对于中国来说，短期内解决需求问题很难做到，而节能降耗则是能在较短时间内就能做到的。”中国石油大学能源研究中心执行主任王震教授说。　

　　“节能减排，匹夫有责”，正是油价破百发岀的最好的“民生警示”。

　　“油价破百对百姓生活的影响无可回避，我们能做的，就是尽量减少对石油资源的依赖，最大可能地减少对石油资源的消耗和浪费，尽一切可能提高能源的使用效率。这一点，是我们每个人在日常生活中都能做到的。”张宏民说。

　　据新华社