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广东拟全面下调销售电价

http://www.sina.com.cn 2008年01月13日 14:53 南方都市报

  广东拟全面下调销售电价  

  居民电价平均降1分钱,工业电价平均下降2-3分钱,拟下周一提交省府常务会议审议  

  广东电价一直偏高  

  现在广东21个地市的工业电价都不一样,最高的是0.67元,最低的是0.53元,而据初步统计,现在珠三角的电价每度要比长三角贵8分到1角钱。

  这很不公平,也不利于竞争。南方电网要上市,企业要做大做强,但也要考虑一下广东省的利益嘛。  

  本报讯 根据省委、省政府的初步安排,今年广东CPI(居民消费价格指数)的涨幅要控制在4%以内。昨天上午,全省物价工作会议在广州召开。

  黄华华在会议上说,当前广东正处于经济社会发展全面转入科学发展轨道的关键时期,中央进一步加大了包括物价调控在内的宏观调控的力度,根据省委、省政府的初步安排,今年全省CPI涨幅要控制在4%以内。  

  全省每年将少交电费50亿元  

  在昨日的全省物价工作会议上传出来的消息是,物价部门对广东电网公司的成本监审发现,去年广东电网的利润高达142亿,利润空间太大。广东不但不同意电价上调,相反还将提出电力价格改革,全面下调工业和居民的销售电价。

  广东省副省长谢强华说:“我们的物价部门经过一年多的调查发现,近年来广东电网在南方电网的领导下,效益非常好,2006年的利润有120多亿,到2007年更是高达142个亿。而整个广东电网的资产才只有800多个亿,算下来资产回报率高达11%,大大超过了国际上6%到8%的平均水平。”

  谢强华表示,一方面广东电网的利润空间非常大,但另一方面,广东省的电价水平却一直偏高、价区过多、比价不合理,加大了经济社会的营运成本,影响了广东的发展后劲。比如现在广东21个地市的工业电价都不一样,最高的是0.67元,最低的是0.53元,而据初步统计,现在珠三角的电价每度要比长三角贵8分到1角钱。“这很不公平,也不利于竞争。南方电网要上市,企业要做大做强,但也要考虑一下广东省的利益嘛。”

  为此谢强华透露,经过深入调研,多方协调,电价改革的方案将在下周一提交省政府常务会议审议。如果顺利通过,并能得到南方电网公司的支持,广东一年下来可以少交50个亿以上的电费,平摊到居民家中,平均每度电下降1分钱左右,而工业电价每度可以下降2到3分钱。

  据了解,此次电价改革的思路就是将全省划分为5个价区,实行区域性同网同价,在审核广东电网公司超额利润和电价空间的基础上,东西两翼和山区各分类电价应以本区域最低水平实现同价,如粤东地区现在茂名的工业电价是0.58元,潮州的是0.63元,肇庆的是0.64元,现在希望这些地区的电价向茂名看齐,统一调整为0.5826元。而现阶段珠三角地区完全同价难度较大,可以分步推进。  

  - 会议焦点

  春运燃油附加被否决  

  春运即将开始,由于去年11月国家上调了成品油价格,因此旅客普遍都很关心今年的春运客运票价是否上涨。昨天的全省物价工作会议上,在谈到春运客运票价问题时孙庆奇表示,关于票价和规费减免的方案已经初步敲定,今年春运基本运价不加成,也不会收取燃油附加费,政府会通过减免客运附加费的方式,减轻运输企业成本上升所带来的压力。

  “针对当前价格总水平上涨压力大的情况,我们认为在这个关键的时候不适合再征收燃油附加费”,孙庆奇说,“但成品油价格上涨造成企业的经营成本上升,是一个客观原因,所以我们最后决定在去年的基础上,进一步减免客运附加费,照顾各方的利益,充分调动客运企业参与春运的积极性。”  

  高速路大修时将降价  

  昨天省物价局局长孙庆奇在他的工作报告上,还谈到了对2008年广东省价格工作的部署。他表示今年全省物价工作的首要任务是防止价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀,并推出医药体制改革、规范交通收费等一系列的价格惠民行动。

  在路桥车辆通行费方面,将探索动态管理机制,根据经营单位收入、还贷、利润以及一定时期内路桥通行服务质量、功能等情况,对车辆通行费实行动态管理。重点探索对大修、改造期间高速公路的收费实行临时降价的措施;推进收费公路货车计重收费。  

  采写:本报记者 游星宇 彭美 通讯员 符信 图片来源:省劳动和社会保障厅网站  

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