高油价时代 中俄石油管道变数横生？(2)

　　[接上页]刘古昌大使对此问题表示，希望俄方内部采取措施，协调有关公司的利益分配。而解决这一问题的最好办法是加快通往中国的石油管道建设。

　　不过，俄方有人士在温家宝总理访俄前对媒体表示，修建中俄石油管道的紧迫性已经消失。俄方认为俄罗斯正在兑现对中国的承诺，即在2005年到2010年12月31日之间向中国出口4800余万吨的石油。这些石油每年通过铁路运输就可以完成。

　　最新报道称，在保证完成总运输量的情况下，在去年1030万吨的基础上，俄方今年会适当减少对中国的石油出口。而明年则可能减少至880万吨。这离双方政府商定的从2006年起每年供油1500万吨的目标还相差甚远。

　　“决定因素是价格和经济利益。”齐普拉科夫说。俄方坚持认为双方应当考虑到国际

　　俄方显然相信中国会提高购买价格。中国石油大学中国能源研究中心专家庞昌伟教授告诉《财经时报》，俄方向中国“提议”，要么减少4800万吨的供油任务，要么中方就得付出更大的代价——所谓的欧洲人愿意支付的价格。

　　“

　　油源才是大问题

　　俄罗斯是世界第一大天然气、第二大石油生产国，而中国已经成为世界第二大能源消费国、第二大石油进口国。2006年，俄罗斯原油占中国原油进口总量的11％左右。俄媒体称，按照双方已经签署的协议，俄罗斯将在2011年提供中国20％的进口能源，届时俄罗斯将成为中国最大的能源供应者。

　　俄媒体抱怨，能源在两国贸易额中占的比重太大，俄方处在不平等的地位。

　　夏义善表示，俄罗斯不希望成为原料出口国，它有意加强和中国的合作，但又不希望中国只购买他们的油气、木材等产品。

　　能源供应承诺是吸引人民币的手段之一，但外界始终在担忧双方的能源合作前景。标志性的中俄石油管道经过了十余年的论证和磋商，期间又因为环保和日本的竞争等因素，经历了多次改线的波折。

　　“在总体能源战略中，俄罗斯把油气看做是国家‘复兴’的物质保障。”庞昌伟说。“限产保价”成为俄方今后一段时期内的对外能源合作方针。

　　庞昌伟表示，中俄石油管道体现了双方的战略协作和信任关系。俄罗斯希望开发远东地区，正期待着输油管道的带动作用。

　　俄第一副总理梅德韦杰夫认为俄中两国间“不存在任何无法解决的特殊问题”。

　　在11月23日宣布远东石油管道建设延期时，工业和能源部长赫里斯坚科也表示，俄方仍坚持在2008 年建成首条通往中国的输油管道计划。

　　赫里斯坚科10月底曾指出，俄政府已经原则上决定2008年开始“东西伯利亚－太平洋”石油管道的二期工程建设，其中将包括修建通往中国支线管道的计划，这一决定将在年内做出。

　　庞昌伟相信，中俄石油管道如期建成不会有问题。不过除了价格谈判，未来管道建成后是否有足够的油源才是问题。

　　俄罗斯远东地区的开发进展缓慢，石油勘探成效并不能令人满意。俄方必须采取相关举措，包括利用税收等手段协调国内企业，加大远东地区的石油开采力度。

　　（未经授权，不得转载）