茂名大乙烯传奇

　　文/本刊记者 尤 放 特约记者 蔡 湛

　　一个规模最大、投资最省、工期最短、自主创新的国内投产的乙烯“巨无霸”，正在以每天创造800万元利润、300万元税收的速度诠释样板工程的赢利传奇。它对下游7500亿元产值的拉动，将成为广东乃至华南地区经济发展的新亮点。它的成长历程，为我国乙烯业开辟了一条全新的发展路径。

　　样板工程

　　茂名大乙烯风光改写国内乙烯工业的多项纪录，成为国内规模最大、投资最省、工期最短、自主创新、高水平开车、高效益运作的样板工程。

　　10天赚来一座“大型企业”！

　　一件石油石化企业几乎不敢想象的事件，茂名大乙烯做到了。这个地处广东偏远西部一座不太引人关注的城市，却因百万吨乙烯项目而名扬天下。

　　每天创造800万元利润、300万元税收，投产一年就实现利润26.3亿元，创造税金11亿元，投资回报率超过30%，这就是茂名百万吨乙烯的成功答卷。

　　如此动人心弦的业绩，在中国工业经济史上也并不多见。而茂名大乙烯的成功，不仅仅在于高效益的模式，它的传奇故事还包括创造了国内规模大、投资省、工期短、开自主创新先河、高水平开车和运转等一系列的奇迹。

　　规模最大

　　茂名大乙烯的投产，将我国乙烯工厂规模推到了百万吨级的历史新高度，这意味着国家一项重大战略的悄然起步。

　　2006年1月，国务院公布的《炼油、乙烯工业中长期规划》明确提出，要建设“千万吨级炼油、百万吨级乙烯石化产业基地”的发展方向。2006年9月，茂名大乙烯便横空出世。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江对此大为称道。在茂名百万吨乙烯现场，目睹一座规模宏大的乙烯基地拔地而起，他高兴地说：“茂名大乙烯的建成投产，是中国石化发展史、广东发展史，更是茂名发展史上的大事。这说明我国的乙烯生产迈上了一个新台阶，达到了国际先进水平，值得大书特书。”

　　目前，世界上乙烯大型化已是大势所趋，也是炼化企业降低投资和运行成本、节约能源的理性选择。近年来，国内陆续投产的乙烯项目几乎都冲破了60万吨/年的底线。2005年投产的上海赛科，一度以90万吨/年的规模排名全国第一。中海壳牌、扬巴乙烯、上海石化等项目的乙烯产能也都达到80万吨/年。

　　在这样的格局下，茂名乙烯不鸣则已，一鸣惊人。2006年9月，茂名百万吨乙烯工程直接晋级全国乙烯“冠军”，这在业内外引起巨大轰动。人民日报、新华社、中央电视台及南方日报和羊城晚报等中央及地方媒体纷纷聚焦茂名大乙烯。

　　这一架势，让茂名大乙烯顿时声威大震。难怪茂名市委副书记、茂名石化经理李安喜风趣地说:“如果媒体经济新闻不报道茂名百万吨乙烯，就如同娱乐版不报道‘超女’李宇春一样。”

　　其实，长期以来，外界对茂名乙烯并不陌生。早在几年前，人们就很清楚，茂名36万吨/年乙烯扩能只是时间问题。因为，中国石化发出的“扎好篱笆打好桩，才能抵御抢滩风浪”的号召，清楚地透露出对南方市场的强大图谋。

　　众所周知，珠江三角洲发达的制造业体系，培育出巨大的石化市场规模，其中，乙烯的需求量，就占全国的三成以上。尤其是广东自改革开放以来，一直以“珠江水、广东粮、岭南衣、粤家电”而闻名，已成为全国最大的化工原料消费市场。

　　基于上述种种原因，中国石化果然大举斥资南下，将化工板块1/3的投资投向茂名乙烯，并下定决心将其打造成南方沿海石化产业带的“龙头”项目。目前，茂名大乙烯的生产能力占广东省的1/2，中国石化的1/6，全国的1/8，由此可见茂名大乙烯的重量和级别。

　　中国石化的魄力和行动，也迅速得到了广东省政府的大力支持。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在茂名新乙烯改扩建之时，三临现场视察，并指出“只要有市场有效益，乙烯能力能搞多大就搞多大”。 省长黄华华也多次批示：“要把茂名石化做大做强”，为推动广东经济又好又快、科学发展提供新动力。

　　如今，乙烯“冠军”花落茂名已成现实。值得一提的是，作为我国“十一五”期间百万吨乙烯的开篇之作，茂名大乙烯的规模优势，至少保持三年。根据规划，目前在建的百万吨乙烯项目，如镇海乙烯、天津乙烯、抚顺乙烯等，投产时间都排到了2009年或更晚。因此，三年之内，茂名大乙烯“超一流”霸主地位，国内将无人匹敌。

　　投资最省

　　10年前，茂名30万吨乙烯(后扩大为36万吨/年)投资153亿元，而此次新增64万吨乙烯产能，投资仅81亿元。这么大的差距，简直让人难以置信。但茂名大乙烯却通过自主创新和设备国产化，成功地走了一条低成本扩张之路，创下全国同行投资最省的新纪录。

　　“今天的投资就是明天的成本。”李安喜说，茂名大乙烯在建设过程中，始终严格控制投资，不仅充分依托原有设施和公用工程减少投资，而且率先采用国产化乙烯生产技术和设备，并在施工中精打细算，使工程投资比批准概算节约2.6亿元，设备国产化低免税5亿元，极大降低了投资成本。茂名百万吨乙烯工程吨乙烯生产能力投资仅1.23万元，远远低于目前国内新建乙烯项目吨乙烯生产能力投资2.5万至4万元的水平。

　　这为项目投产后获取回报打下了基础。可以推算，以茂名大乙烯赢利情况来看，一年创造效益近30亿元，那么，该项目不用3年就可收回成本，而国际上通常大乙烯工程的投资回收需要10至15年。

　　实际上，只要将茂名大乙烯与国内乙烯项目稍作对比，我们就会发现，其投资的节约是独树一帜的。在广东的东部惠州，就伫立着赫赫有名的中海壳牌，它以43亿美元相当于300多亿元人民币的巨额投资，成为当时中国最大的合资项目。两者投资相差悬殊，原因不外两方面，一是由于合资等原因，惠州乙烯走的是全套引进路线，耗资巨大，同类的设备引进比国产起码高50%甚至1倍以上。二是公用设施的投资，茂名大乙烯的优势就在于，充分利用和依托原有设施和公用工程，减少投资，而这一点是中海壳牌所不具备的。

　　不过，尽管投资精打细算，但茂名乙烯在环保投入上却毫不吝啬。为了确保对周边生态没有任何影响，茂名大乙烯大方地拿出近7亿元投入环保,整个乙烯的资源利用率达98%以上，工厂排出的污水处理后，引入的池水还专门养着一群娇气的锦鲤。最近他们还拿回了“国家环境友好企业”的金匾。由此可见，茂名大乙烯精细化确有大手笔、大气魄。

　　此外，茂名大乙烯还将提前完成工期作为创效的一个契机。经过全员的奋战，茂名大乙烯果然比原计划提前了11天投产。 提前11天是什么概念？这相当于茂名大乙烯节约了6600万元的投资成本。因为，每天的贷款利息是100万元，投产一天可创造利润500万元，提前一天投产就等于600万元效益。

　　效益最好

　　茂名大乙烯投产之日，便是创效之时。据悉，2007年，茂名大乙烯效益将有望达到22亿元。包含炼油和乙烯两大部分的茂名石化销售收入将达到770亿元，利润40亿元，交纳税金突破100亿元，成为中国石化炼化企业效益排头兵。李安喜经理欣喜地说：“建设和管理好一个优势发展项目，就像抱回个金娃娃。”

　　的确，茂名新乙烯不仅对扩大中石化在南方市场的占有率有重要意义，而且也可革命性改善国内乙烯生产布局，优化乙烯产品结构，满足广东市场需求。目前，在几乎雄踞全国半壁江山的华南化工市场，茂名乙烯的占有率达到60%，改写了华南化工版图。

　　同时，茂名大乙烯还将带动周边下游产品加工、精细化工、化工储运等产业的发展，对区域经济产生的辐射与拉动作用难以估量，形成强大的“榕树效应”。

　　茂名石化销售中心经理陈国谈起如何与进口产品打起“争夺战”，自豪之情溢于言表，他表示，广州每年几十万辆“日系”小汽车平均每辆需用40公斤高档次塑料，过去全部依赖进口，现在大部分用上“茂名产”。

　　“美的”电器年销售额300多亿元，生产的家用电器大量出口海外，对原料的选择极其严格，使用“茂名乙烯专用料”就是其保证产品质量的措施之一，目前双方建立了长期直供关系。

　　目前，“茂名特供”正在替换卡塔尔、新加坡、韩国等国际同行的产品。每年近300万吨的茂名乙烯化工产品成为华南制造业原料供应重要支撑之一。

　　“品质一样，价格却便宜10%，企业为什么不找我们？”李安喜经理算了笔账，如果以今年乙烯220亿元产值计，仅采购成本就可以为珠三角各类企业直接节省成本22亿元。

　　当然，大量优质原材料的提供，更大的效应则在于催生乙烯后加工，如电子、医药、玩具等配套塑料产业。以国际通行的 1∶50 增长系数计算，茂名大乙烯的下游延伸产品开发，可产生7500亿元的产值，使广东乃至华南地区的经济增长出现新亮点。

　　大乙烯这样“炼”成

　　茂名大乙烯快速建成投产并显现出的巨大效益，证明以科学发展观为引领，建设大乙烯是大势所趋、顺应时势的正确选择。

　　从共和国首批重点工程，到新世纪中国石化工业的首座百万吨乙烯基地，茂名大乙烯的惊天崛起，让人瞩目。而在这个过程中，茂名乙烯每一步都走得很艰辛。对此，茂名石化的每一名员工和建设大乙烯的人都记忆犹新。

　　花落茂名

　　“冠军”头衔，为何花落偏居一隅的茂名？说到这点，不得不提及茂名石化的前世今生。这是一个拥有52年历史的企业，是华南地区历史最悠久和最大的石油化工基地，是国家“一五”期间由外国援建的156项重大工程项目之一。上世纪50年代就开始建设的油页岩炼油基地，后来逐渐发展壮大成为我国华南地区重要的炼油基地。

　　1988年，茂名石化投身乙烯建设的滚滚洪流，开始筹建30万吨/年乙烯项目，1991年获得国务院批准，1993年开工建设，1996年建成投产。但是，投产后沉重的债务加上每年十多亿元的财务费用，压得它喘不过气来。此后，茂名石化对原有的30万/年乙烯扩建至36万吨/年，对现有“存量”进行了盘活。然而，由于规模小等多种原因，茂名乙烯一直没有拿出令行内注目的效益。茂名石化从上到下都急切盼望着以增量拉动效益提升。

　　这时，中国石化也下定决心加大对茂名乙烯的投资力度。2003年，中国石化总裁王基铭等领导多次前往茂名石化进行考察和调研，经过统一思想，紧锣密鼓地将茂名80万吨/年乙烯纳入国家审批程序。

　　事实上，在中国石化布局南方的棋盘上，茂名乙烯是具有决定性作用的一步棋。广东广阔的市场，是国内外各路乙烯英豪直面竞争的前沿阵地。壳牌、BP、埃克森美孚等国际巨头，早已纷纷落户广东。而中石化在国内的两个竞争对手中石油和中海油，也将广东作为业务发展的战略重点。中国石化落子茂名石化，便成为必然之举。

　　2005年3月，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江视察了茂名石化。在乙烯改扩建总平面图前听取介绍后，他表示:“只要有市场有效益，乙烯能力能搞多大就搞多大，广东省委、省政府全力支持茂名改扩建工程。”

　　在政府和企业的双重推动下，茂名大乙烯一锤定音，并将规模从80万吨/年提升到100万吨/年。2004年12月，作为国内首个百万吨乙烯项目，茂名大乙烯全面启动，由此，赢得了一个极为难得的发展机遇。

　　21个月建成

　　同在广东的中海壳牌80万吨/年乙烯项目，从2002年11月动工，到2006年3月投产，花了近40个月；而茂名百万吨乙烯改扩建工程，从2004年12月动工，到2006年9月投产，前后只花了21个月！

　　提起这21个月的艰辛努力，很多茂名石化的人都唏嘘不已：21个月，便完成了一项我国大乙烯建设史上的“不可能的任务”。

　　然而，茂名大乙烯的建设并非一帆风顺。2004年12月，茂名百万吨年乙烯改扩建工程全面启动，或许是万事开头难，工程因出师不利而步履艰难，工期一度滞后了三个半月。不少人担心起来：工程可能无法如期完成了。

　　怎么办？这如同千斤巨石一般压在工程管理者的心坎上。按照计划，工程必须在2006年7月28日建成，9月28日投产。就在此时，新任茂名石化主要领导的李安喜，被推到了风口浪尖。这个性格坚毅、作风扎实、雷厉风行的山东汉子，亲自上阵承担起改扩建领导小组组长的重任。

　　李安喜首先走访了设计、施工、监理和供应等单位，展开深入的调研工作。他一方面反思工程滞后的症结，采取应对之策，另一方面鼓舞大家的士气，建立团队合作的信心。

　　在一次大讨论中，李安喜的一番肺腑之言让许多人记忆深刻。他说：“中国石化将化工板块1/3的投资给予了茂名石化，这是极为难得的发展机遇。如果由于工程上不去失去这个机遇，我们既有负总部的支持厚爱，又愧对几代石化人寄予的殷切期望。”

　　众所周知，乙烯产量是一个国家石化工业水平的标志，重大工程是共和国经济大厦的基石。对此，李安喜深感压力重大。他很清楚，茂名乙烯只许成功，不许失败！这不仅仅是经济责任，更是政治责任。

　　于是，一场充满挑战的战役打响了。李安喜抓准了两点。第一，组织管理和施工技术的创新，对设计、采购、施工均采取了“将对将、兵对兵”的“人盯人”战术，并建立重奖重罚机制；第二，为缩短打通装置全流程的时间，大乙烯采用倒开车的方式，即依托老装置，有效衔接上下游装置公用工程和物料平衡，新装置建成一个投产一个。

　　随后，他们精心组织了三个“施工战役”和一个“百日会战”。施工单位和业主单位茂名石化的1万余名建设者，自觉加班加点，放弃了元旦休假及春节、“五一”等黄金周休息时间，来自兰州的中国石化五建公司的职工，不少人一两年都没有回过大西北的家。

　　施工现场呈现许多感人的场景： 中国石化十建公司的员工们为争取施工时间，用绳子将盒饭吊至施工部位就餐……他们与时间赛跑，硬是把失去的三个半月时间追了回来。

　　工程进展迅速到什么程度？在茂名乙烯改扩建现场，我们听到这样一件事：2005年5月正式动工的高密度聚乙烯项目，是整个工程核心项目之一。2006年5月，协助施工和开工的美国专家回国了。理由是，看进展情况，肯定要到年底才能调试设备。但到了8月，就接到通知要赶回茂名。开始他们还半信半疑，只派一位专家先行探路。等到了工地才大吃一惊，设备安装和整个工程果然如期完成了！